Майк Уайлдс , английский автогонщик и пилот.
Уильям Майкл Уайлдс (родился 7 января 1946 г.) - британский автогонщик из Англии. Он участвовал в восьми Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировав 20 июля 1974 года. Он не набрал чемпионских очков.
Выиграв несколько гонок в Формуле 3 в начале 1970-х, Уайлдс перешел в Формулу 5000. В то же время он принял участие в нескольких Гран-при Формулы-1, сначала с нерабочим маршем, затем с Ensign и BRM. После того, как ему не удалось пройти квалификацию на своем домашнем Гран-при в 1976 году с частной Shadow, он сосредоточился на других видах автоспорта, включая гонки на спортивных автомобилях и исторические гонки.
В интервью Wilds, опубликованном на YouTube, он описал один из ярких моментов своей недолгой карьеры в Формуле-1: на Гран-при США 1974 года после квалификации к нему подошел основатель Tyrrell Кен Тиррелл и сказал Wilds, что Джоди Шектер хочет поговорить с ним. Уайлдс выбыл из квалификации прямо перед Джоди, полагая, что он едет слишком медленно для Tyrrell. Подойдя к Шектеру, Уайлдс подумал, что ему скажут, что он медлительный. Когда водитель из Южной Африки подошел к нему, Уайлдс повысил на него голос, думая, что на него будут жаловаться. После этого Шектер дополнил контроль и управление Уайлдсом на старом Ensign N174.
Уайлдс выиграл класс Формулы-2 в чемпионате Aurora AFX 1978 года, управляя Ralt, и занял девятое место в общем зачете. Он также выиграл чемпионат Thoroughbred Sports Cars в 1984 году за рулем Aston Martin DB4. Уайлдс выиграл чемпионат RJB Mining Historic Sports Car Championship в 1992, 1993, 1996 и 98 годах. Карьера Уайлдса в гонках на спортивных автомобилях включала 8 выступлений в Ле-Мане, включая автомобили C2 для Ecurie Ecosse (чемпион мира C2, 1986 г.) и группы C для Nissan в 1988 г. с товарищем по команде Вином Перси.
Уайлдс выиграл чемпионат Britcar Drivers Championship 2008 года вместе с Яном Лоусоном и сыном Майка Энтони Уайлдсом на ING Sport BMW; команда также снова выиграла в 2013 году, а также выиграла трофей группы C Enduro Trophy 2008 года на Porsche 962 с Генри Пирманом.
Он до сих пор время от времени участвует в мероприятиях, посвященных историческим автомобилям. Он участвовал в гонках Silverstone Classic 2008 года на Porsche 962 и Elva Mk5. Он вернулся в стартовую решетку Britcar Endurance в мае 2016 года, заявив о своей первой победе в совместной поездке с сыном Энтони на Ferrari 458. В возрасте 72 лет Уайлдс собирается дебютировать в серии Porsche Carrera Cup Great Britain в составе Redline Racing. команда в Brands Hatch. Помимо своей карьеры в автогонках, Уайлдс является активным пилотом коммерческого вертолета и инструктором. Его ласково называют «почетным» Майком Уайлдсом.