Эрик Медлен , американский автогонщик (1973 г.р.)
Эрик Медлен (13 августа 1973 г. - 23 марта 2007 г.) был водителем NHRA Fuel Funny Car. Медлен выступал за John Force Racing в 2004, 2005 и 2006 годах, участвуя в кампании Castrol Syntec Ford Mustang Fuel Funny Car, а в 2007 году участвовал в кампании Auto Club / Pleasant Holiday Ford Mustang Fuel Funny Car. Всего на его счету шесть побед в карьере. Его первая победа пришлась на сезон новичков в 2004 году на Brainerd International Raceway.
Медлен родился в Окдейле, Калифорния, в семье Джона и Мэри (Мими) Медлен и брата Эрин Медлен. Он работал механиком у Джона Форса и бывшего товарища по команде Тони Педрегона в течение восьми лет, пока Педрегон не ушел, чтобы присоединиться к гоночной команде своего брата Круза. Медлен пересел в автомобиль Pedregon, спонсируемый Castrol Syntec. В 2004 году он был главным претендентом на звание «Новичок года в смешных автомобилях NHRA Road to the Future». Затем он одержал три победы в 2005 году и две победы в 2006 году. Каждый год, когда он участвовал в гонках, он входил в пятерку лучших или выше по очкам чемпионата NHRA. До 2004 года его самое быстрое прошедшее время составляло 4,681 секунды. Его максимальная скорость составила 328,54 миль в час. У него было восемь квалификационных игр №1 и рекорд побед и поражений 94–65.
Медлен был чемпионом по веревке для телят в старшей школе и подумывал о карьере профессионального командного веревщика со своим партнером и наставником, чемпионом мира по команде Roper Джерольдом Камарильо. Он также любил строить мотоциклы на заказ и красить свои гоночные шлемы. Его отец Джон Медлен был его начальником экипажа.