Последняя модель Ford Model T сходит с конвейера после выпуска 15 007 003 автомобилей.
Сборочная линия — это производственный процесс (часто называемый последовательной сборкой), в котором детали (обычно взаимозаменяемые детали) добавляются по мере того, как сборочный полуфабрикат перемещается с одной рабочей станции на другую, где детали добавляются последовательно до тех пор, пока не будет произведена окончательная сборка. При механическом перемещении деталей на сборочные работы и перемещении полуфабрикатов с одного рабочего места на другое готовое изделие может быть собрано быстрее и с меньшими трудозатратами, чем если бы рабочие переносили детали на стационарную деталь для сборки.
Сборочные линии - это распространенные методы сборки сложных предметов, таких как автомобили и другое транспортное оборудование, бытовая техника и электронные товары.
Рабочие, отвечающие за работу сборочной линии, называются сборщиками.
Ford Model T — это автомобиль, который производился Ford Motor Company с 1 октября 1908 года по 26 мая 1927 года. Он считается первым доступным автомобилем, который сделал автомобильные путешествия доступными для американцев среднего класса. Относительно низкая цена была отчасти результатом эффективного производства Ford, в том числе конвейерного производства вместо индивидуального ручного производства. Модель T была в просторечии известна как «Жестяная Лиззи», «Прыгающая Лена» или «flivver». Модель Ford T была названа самым влиятельным автомобилем 20-го века в конкурсе «Автомобиль века» 1999 года, опередив BMC Mini. , Citroën DS и Volkswagen Beetle. Модель T Форда была успешной не только потому, что она обеспечивала недорогие массовые перевозки, но и потому, что автомобиль знаменовал собой инновацию для растущего среднего класса и стал мощным символом эпохи модернизации Соединенных Штатов. С 15 миллионами проданных автомобилей это был самый продаваемый автомобиль в истории до того, как его обогнал Volkswagen Beetle в 1972 году, и по состоянию на 2012 год он все еще занимал восьмое место в десятке лучших.