British Rail Class 43 (HST) достигает рекордной скорости 238 км/ч для рельсовых транспортных средств с бортовым топливом для выработки электроэнергии для тяговых двигателей.
Класс 43 British Rail (HST) — это классификация TOPS, используемая для силовых вагонов высокоскоростных поездов InterCity 125 (ранее классы 253 и 254), построенных British Rail Engineering Limited с 1975 по 1982 год и находящихся в эксплуатации в Великобритании с 1976 года.
Этот класс официально является самым быстрым тепловозом в мире с абсолютной максимальной скоростью 148 миль в час (238 км / ч) и обычной рабочей скоростью 125 миль в час (201 км / ч). Рекордный пробег был у 43 102 (43 302) и уступал 43 159.