Голландский туннель открывается для движения как первый автомобильный туннель через реку Гудзон, соединяющий Нью-Джерси с Нью-Йорком.
Голландский туннель — автомобильный туннель под рекой Гудзон. Он соединяет район Нью-Йорка Сохо в Нижнем Манхэттене на востоке с Джерси-Сити в Нью-Джерси на западе. Голландский туннель, неотъемлемая часть мегаполиса Нью-Йорка, находится в ведении портовых властей Нью-Йорка и Нью-Джерси. По туннелю проходит межштатная автомагистраль 78; Сторона Нью-Джерси также обозначена как восточная конечная точка Маршрута 139. Голландский туннель является одним из трех автомобильных переходов между Манхэттеном и Нью-Джерси, двумя другими являются туннель Линкольна и мост Джорджа Вашингтона.
Планы постоянного автомобильного перехода через реку Гудзон были впервые разработаны в 1906 году. Однако разногласия продлили процесс планирования до 1919 года, когда было решено построить туннель под рекой. Строительство Голландского туннеля началось в 1920 году, а открытие состоялось в 1927 году. На момент открытия Голландский туннель был самым длинным непрерывным подводным автомобильным туннелем в мире.
Голландский туннель первоначально был известен как автомобильный туннель на реке Гудзон или туннель на Канал-стрит. Он был переименован в Голландский туннель в память о Клиффорде Милберне Холланде, главном инженере, после его внезапной смерти в 1924 году до открытия туннеля. Голландский туннель был первым в мире туннелем с механической вентиляцией; система вентиляции была разработана Оле Сингстадом, который руководил завершением строительства туннеля.