Николя Франц , велосипедист из Люксембурга (р. 1899 г.)

Николя Франц ( люксембургское произношение: [nikoːlɑs ˈfʀɑnts] ; 4 ноября 1899 г. - 8 ноября 1985 г.) был люксембургским велогонщиком, одержавшим 60 профессиональных гонок за свою 12-летнюю карьеру (с 1923 по 1934). Он выступал за команду Томанна в 1923 году, а затем за команду Альцион-Данлоп с 1924 по 1931 год. Он выиграл Тур де Франс в 1927 и 1928 годах.

Николя Франц был сыном зажиточной фермерской семьи. Франц мог завладеть фермой, но не интересовался ею. В 1914 году он участвовал в своей первой гонке. Он победил. Это убедило его, что сельское хозяйство не для него. Он был близок к непобедимости в Люксембурге до начала Первой мировой войны.

Франц, хорошо сложенный мужчина весом 80 кг, стал профессионалом в 1923 году. Он сразу же добился успеха, выиграв Париж-Лион и Гран-при Фабера. Его преимуществом в многодневных гонках было его стабильное здоровье и физическая форма. Он впервые участвовал в Тур де Франс в 1924 году, выиграл два этапа и финишировал вторым, отстав от Оттавио Боттеккья всего на 35 минут и 36 секунд. В 1925 и 1926 годах он выиграл еще четыре этапа и финишировал четвертым и вторым соответственно.

Затем Франц доминировал в гонке два года подряд. Он выиграл три этапа в 1927 году и выиграл в целом. Он отставал от лидера гонки Эктора Мартина на семнадцать минут перед стартом этапа до Люшона, но финишировал желтым. Его вторая победа на этапе была между Тулоном и Ниццей, а последняя победа была в Меце. Он финишировал на час и сорок восемь минут раньше занявшего второе место Мориса Де Ваэля.

Он носил желтую майку с первого до последнего дня 1928 года, став единственным гонщиком после Оттавио Боттеккиа, который это сделал. (Однако Боттеккья не носил желтую майку на первом этапе в 1924 году). В этой гонке рама его велосипеда сломалась на железнодорожном переезде на 19-м этапе, когда оставалось 100 км. Он позаимствовал низкорослый женский велосипед, и ему помогли вернуться в гонку его домашние Alcyon. Он обменял его на другой велосипед Alcyon, на котором приехал к победе в Париже, опередив своих товарищей по команде Андре Ледюка и Де Ваэля.

После победы на седьмом этапе Тура 1929 года в Бордо Франц был одной из трех желтых футболок в генеральной классификации одновременно с Ледюком и Виктором Фонтаном. Однако на следующий день Гастон Ребри положил конец смущению нескольких лидеров. Несмотря на то, что в какой-то момент он лидировал в гонке на 10-м этапе, прокол стоил ему желтой майки до конца дня, и в конце концов он закончил Тур на пятом месте. Его последний шанс подняться на подиум был упущен, и он снова участвовал в Туре только один раз, в 1932 году, когда финишировал на скромном 45-м месте.

Франц выиграл Париж-Брюссель в 1927 году и Париж-Тур в 1929 году. Он дважды финишировал в первой тройке чемпионата мира. Он также выигрывал чемпионат Люксембурга 12 лет подряд (1923–1934). После гонок он стал спортивным директором Люксембургской и Люксембургской смешанных команд на Тур де Франс с 1949 по 1957 год. Он был первым менеджером национальной сборной Шарли Голя. на Тур де Франс Франца сменил Жан Гольдшмит.

Франц был молчаливым человеком. Уволился в село Мамер и умер там в 1985 году.