Ту-154 Аэрофлота врезался в машины техобслуживания при посадке в Омске, Россия, погибли 178 человек.
Рейс 3352 Аэрофлота — рейс Ту-154 авиакомпании «Аэрофлот» по внутреннему маршруту из Краснодара в Новосибирск с промежуточной посадкой в Омске. При посадке в аэропорту Омска в четверг, 11 октября 1984 г., самолет врезался в машины технического обслуживания на взлетно-посадочной полосе, в результате чего погибли 174 человека на борту и 4 человека на земле. Хотя аварии способствовала цепочка ошибок в работе аэропорта, ее основной причиной стало заснувшее при исполнении служебных обязанностей авиадиспетчер. По состоянию на 2022 год это остается самой смертоносной авиакатастрофой на территории России. Это также была самая смертоносная авиакатастрофа с участием Туполева Ту-154 до крушения рейса 7425 Аэрофлота 9 месяцев спустя; по состоянию на 2022 год он по-прежнему занимает второе место по смертности с участием Туполева Ту-154. Трагедия держалась в секрете двадцать лет, пока в 2004 году «Комсомольская правда» не опубликовала статью.
ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» (русский: ПАО «Аэрофло́т — Российские авиалинии», ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»), широко известный как Аэрофлот (английский: или (слушай); русский: Аэрофлот, перевод «воздушный флот», произносится [ɐɛrɐˈfɫot] ), является флагманским авиаперевозчиком и крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. Авиакомпания была основана в 1923 году, что делает Аэрофлот одной из старейших действующих авиакомпаний мира. Штаб-квартира Аэрофлота находится в Центральном административном округе, Москва, хабом является международный аэропорт Шереметьево.
До вторжения России в Украину в 2022 году авиакомпания летала в 146 пунктов назначения в 52 странах, не считая совместных рейсов. Количество направлений значительно сократилось после того, как многие страны запретили российские самолеты; по состоянию на 8 марта 2022 года Аэрофлот выполняет рейсы только в пункты назначения в России и Беларуси. С момента своего создания до начала 1990-х годов Аэрофлот был флагманским авиаперевозчиком и государственным предприятием Советского Союза (СССР). За это время Аэрофлот увеличил свой парк до более чем пяти тысяч самолетов отечественного производства и расширил сеть внутренних и международных рейсов, охватывающую более трех тысяч пунктов назначения по всему Советскому Союзу и миру, что сделало авиакомпанию крупнейшей в мире в то время. Помимо пассажирских рейсов, Аэрофлот также занимался грузовыми перевозками и служением государству посредством транспорта и военной помощи. После распада СССР перевозчик был преобразован в открытое акционерное общество и начал процесс радикальной трансформации. Аэрофлот резко сократил флот, одновременно приобретая западные самолеты и более новые отечественные модели и сосредоточившись на расширении своей доли на международном рынке, прежде чем перейти к увеличению своей доли на внутреннем рынке.
К концу 2017 года «Аэрофлот» контролировал около 40% рынка авиаперевозок в России. «Аэрофлот» владеет авиакомпанией «Россия» — авиакомпанией, базирующейся в Санкт-Петербурге, «Победой» — бюджетным перевозчиком и 51% авиакомпании «Аврора», базирующейся на Дальнем Востоке России. Всего Аэрофлот и его дочерние компании по состоянию на 31 декабря 2019 года владеют 359 самолетами, в основном это Airbus, Boeing и отечественные модели, такие как Sukhoi Superjet 100. Ранее у Аэрофлота также была дочерняя компания по грузовым перевозкам под названием «Аэрофлот-Карго», хотя позже филиал объединился с материнская авиакомпания. Аэрофлот стал членом SkyTeam в апреле 2006 года, став первым перевозчиком на постсоветском пространстве, сделавшим это. По состоянию на март 2020 года правительству России принадлежит 51% акций Аэрофлота через Росимущество, остальные акции находятся в свободном обращении.