Прототип авиалайнера BAC One-Eleven потерпел крушение в Великобритании, все находившиеся на борту погибли.
BAC One-Eleven (или BAC-111/BAC 1-11) — ранний реактивный авиалайнер, выпускавшийся Британской авиастроительной корпорацией (BAC).
Первоначально задуманный Hunting Aircraft как 30-местный реактивный самолет, до его слияния с BAC в 1960 году он был запущен как 80-местный авиалайнер по заказу British United Airways 9 мая 1961 года.
Прототип совершил свой первый полет 20 августа 1963 года и был впервые доставлен заказчику 22 января 1965 года.
119-местная растянутая серия 500 была представлена в 1967 году.
Всего было произведено 244 самолета до 1982 года в Соединенном Королевстве и с 1982 по 1989 год в Румынии, где компания Romaero по лицензии построила девять Rombac One-Eleven.
Ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет был оснащен установленными в кормовой части ТРДД Rolls-Royce Spey с малой двухконтурностью, конфигурация которых аналогична более ранней Sud Aviation Caravelle, а затем Douglas DC-9.
Он также конкурировал с ранними вариантами Boeing 737 и использовался несколькими перевозчиками США, а также несколькими британскими, зарубежными и европейскими авиакомпаниями, включая румынских операторов.
Он был заменен более новым Airbus A320 и более поздними вариантами 737, а также региональным самолетом Bombardier CRJ200.
Ограничения по шуму ускорили его переход к африканским перевозчикам в 1990-х годах, а последний BAC One-Eleven был выведен из эксплуатации в 2019 году.