Первый опытный образец МиГ-29, получивший обозначение 9-01, совершил свой первый полет.
Микоян МиГ-29 (русский язык: Микоян МиГ-29; название по классификации НАТО: Fulcrum) — двухмоторный сверхманевренный истребитель, разработанный в Советском Союзе. Разработанный конструкторским бюро Микояна в качестве истребителя завоевания господства в воздухе в 1970-х годах, МиГ-29, наряду с более крупным Су-27, был разработан для противодействия новым американским истребителям, таким как McDonnell Douglas F-15 Eagle и General Dynamics F. -16 Боевой сокол. МиГ-29 поступил на вооружение ВВС СССР в 1982 году.
Первоначально ориентированные на борьбу с любыми самолетами противника, многие МиГ-29 были оборудованы как многоцелевые истребители, способные выполнять ряд различных операций, и обычно оснащены различными видами вооружения класса «воздух-поверхность» и высокоточными боеприпасами. МиГ-29 производился в нескольких основных вариантах, включая многоцелевой МиГ-29М Микоян и военно-морской МиГ-29К; наиболее совершенным представителем семейства на сегодняшний день является микояновский МиГ-35. Более поздние модели часто оснащены улучшенными двигателями, стеклянными кабинами с системами управления полетом, совместимыми с HOTAS, современными радарными и инфракрасными датчиками поиска и сопровождения (IRST), а также значительно увеличенным запасом топлива; некоторые самолеты также были оборудованы для дозаправки в воздухе.
После распада Советского Союза вооруженные силы ряда бывших советских республик продолжали эксплуатировать МиГ-29, крупнейший из которых - ВВС России. ВВС России хотели обновить свой существующий парк до модернизированной конфигурации МиГ-29СМТ, но финансовые трудности ограничили поставки. МиГ-29 также был популярным экспортным самолетом; на сегодняшний день самолет эксплуатируется или эксплуатировался более чем в 30 странах. По состоянию на 2013 год МиГ-29 все еще производился Микояном, дочерней компанией Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) с 2006 года.