Бруно Тири, бельгийский автогонщик
Бруно Тири (родился 8 октября 1962 г.) - бельгийский гонщик. Он родился в Сен-Вит, провинция Льеж.
Он начал свою карьеру в качестве любителя в 1981 году, управляя Simca, и быстро добился больших успехов в бельгийском чемпионате по ралли. с 1991 по 1993 год он присоединился к команде GME, которая участвовала только в некоторых избранных соревнованиях чемпионата мира по ралли (WRC) и в соревнованиях, не относящихся к WRC. В 1992 году ему удалось занять первое место на подиуме в финальном заезде печально известного ралли Кот-д'Ивуар и финишировать вторым на бывшем заводе Opel Kadett GSI. В следующем году Тири выиграл несколько гонок WRC на Opel Astra в категории F2 и принес GME свой первый титул производителя на первом чемпионате мира FIA 2-Litre в 1993 году. В 1994 году Тири присоединился к команде Ford для участия в WRC. , за рулем Ford Escort RS Cosworth. В эти годы ему удалось несколько третьих мест; в ралли RAC в 1994 году, а также в ралли Сан-Ремо и ралли Каталонии в 1996 году. В 1994 году он занял пятое место в общем зачете WRC.
В 1997 году он выиграл Ралли Азорских островов на частном автомобиле Escort Cosworth. В следующем году Тири продолжил работу с Ford, и он участвовал в тринадцати гонках, за исключением ралли Safari и ралли Португалия из-за аварии, в результате которой Тири сломал два ребра, и его заменил Ари Ватанен в качестве второго гонщика команды. Затем в 1999 году он выступал за Subaru Impreza в качестве третьего пилота команды Subaru World Rally Team.
В 2001 году Тири присоединился к команде Škoda Motorsport, и у него был разочаровывающий год в Octavia WRC. Его самые высокие места в том году были восьмым местом в ралли Монте-Карло, ралли Кипра и ралли Великобритании.
В 2002 и 2003 годах Тири предпочитал Peugeot 206 WRC. Оба года он выигрывал ралли Ипр и стал чемпионом Европы в 2003 году после пяти побед. В 2004 году он занял второе место на Citroën C2 S1600.
С 2005 года Тири более или менее ушел из автоспорта и лишь изредка участвует в соревнованиях. Заметным недавним результатом стало второе место на ралли Кондро в 2006 году за рулем Peugeot 307 WRC. Его штурманом на протяжении большей части его раллийной карьеры был бельгиец Стефан Прево.