Мохамед Атта , египетский террорист (р. 1968 г.)

Мохамед Мохамед Эль-Амир Авад Эль-Саид Атта (AT-AH; арабский: محمد محمد الأمير عوض السيد عطا muḥير عوض السيد عطا muḥaMamad muḥammad al-amir 'awaḍ as-sawyid' aṭā [mħħħmmæd elʔʔmiːɾ ʕɑwɑdˤ essæj.jed ʕɑtˤɑ]; 1 сентября 1968 года - 11 сентября 2001 г.) был египетским террористом-угонщиком и руководителем терактов 11 сентября, в ходе которых четыре коммерческих самолета Соединенных Штатов были захвачены с целью уничтожения конкретных гражданских, военных и правительственных целей. Он был пилотом-угонщиком рейса 11 American Airlines, который врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в рамках скоординированных атак. В 33 года он был самым старшим из 19 угонщиков, участвовавших в нападениях.

Родившийся и выросший в Египте, Атта изучал архитектуру в Каирском университете, который окончил в 1990 году, и продолжил обучение в Германии в Гамбургском технологическом университете. В Гамбурге Атта связался с мечетью Аль-Кудс, где он встретил Марвана аль-Шехи, Рамзи бин аль-Шибха и Зиада Джарру, вместе сформировавших гамбургскую ячейку. Атта на какое-то время исчез из Германии, отправившись в хадж в 1995 году, а также встречаясь с Усамой бен Ладеном и другими высшими лидерами «Аль-Каиды» в Афганистане с конца 1999 по начало 2000 года. Атта и другие члены гамбургской ячейки были завербованы бен Ладеном и Халидом Шейхом Мохаммедом для «авиационной операции» в Соединенных Штатах. Атта вернулся в Гамбург в феврале 2000 года и начал расспрашивать о летной подготовке в Соединенных Штатах.

В июне 2000 года Атта, Зиад Джарра и Марван аль-Шехи прибыли в Соединенные Штаты, чтобы научиться пилотировать самолеты, и в ноябре получили квалификацию по приборам. Начиная с мая 2001 года Атта помог с прибытием угонщиков мускулов, а в июле он отправился в Испанию, чтобы встретиться с бин аль-Шибхом, чтобы завершить сюжет. В августе 2001 года Атта в качестве пассажира совершил несколько рейсов «наблюдения», чтобы подробно установить, как могли быть совершены теракты.

Утром 11 сентября Атта сел на рейс 11 American Airlines, который он и его команда затем угнали. Атта взял на себя управление самолетом и врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в 8:46 утра. Крушение привело к обрушению башни и гибели более 1600 человек.