Оливер Эванс , американский изобретатель, инженер и бизнесмен (ум. 1819 г.)
Оливер Эванс (13 сентября 1755 - 15 апреля 1819) был американским изобретателем, инженером и бизнесменом, родившимся в сельской местности Делавэра, а затем занимавшимся коммерческой деятельностью в Филадельфии. Он был одним из первых американцев, построивших паровые двигатели, и сторонником пара высокого давления (против пара низкого давления). Пионер в области автоматизации, обработки материалов и пара, Эванс был одним из самых плодовитых и влиятельных изобретателей в первые годы существования Соединенных Штатов. Он оставил после себя длинный ряд достижений, в первую очередь проектирование и создание первого полностью автоматизированного промышленного процесса, первого парового двигателя высокого давления, а также первого (хотя и грубого) автомобиля-амфибии и американского автомобиля.
Родившийся в Ньюпорте, штат Делавэр, Эванс не получил формального образования и в подростковом возрасте поступил в ученики к колесному мастеру. Начав бизнес со своими братьями, он более десяти лет работал над проектированием, строительством и усовершенствованием автоматизированной мельницы с такими устройствами, как ковшовые цепи и конвейерные ленты. При этом Эванс разработал непрерывный производственный процесс, не требующий человеческого труда. Эта новая концепция окажется решающей для промышленной революции и развития массового производства. Позже Эванс обратил свое внимание на энергию пара и построил первую паровую машину высокого давления в Соединенных Штатах в 1801 году, разработав свою конструкцию независимо от Ричарда Тревитика, который построил первую в мире машину годом ранее. Эванс был движущей силой в разработке и внедрении паровых двигателей высокого давления в Соединенных Штатах. Эванс мечтал построить фургон с паровым двигателем и, в конце концов, сконструировал и эксплуатировал его в 1805 году. Известный как Oruktor Amphibolos, это был первый автомобиль в стране и первое в мире транспортное средство-амфибия, хотя оно было слишком примитивным, чтобы иметь успех. либо.
Эванс был провидцем, который создавал проекты и идеи, намного опередившие свое время. Он был первым, кто описал парокомпрессионное охлаждение и предложил конструкцию первого холодильника в 1805 году, но прошло три десятилетия, прежде чем его коллега Джейкоб Перкинс смог создать рабочий пример. Точно так же он разработал проекты солнечного котла, пулемета, редуктора паровой тележки, тестомесильной машины, вечной хлебопекарной печи, процесса морского спасения, четырехступенчатого испарителя и схемы городского газового освещения. воплотиться в жизнь только через некоторое время после его смерти. У Эванса были влиятельные покровители и политические союзники, но ему не хватало социальной грации, и многие из его сверстников не любили его. Разочарованный, а затем рассерженный предполагаемым отсутствием признания его вклада, Эванс в последующие годы стал воинственным и ожесточенным, что нанесло ущерб его репутации и оставило его в изоляции. Несмотря на важность его работы, его вклад часто игнорировался (или приписывался другим после его смерти), поэтому он никогда не становился нарицательным наряду с другими пионерами пара его эпохи.