Британский самолет TSR-2 XR219 совершил свой первый полет из Боскомб-Даун в графстве Уилтшир.
Британская авиастроительная корпорация TSR-2 — ударный и разведывательный самолет времен холодной войны, разработанный Британской авиастроительной корпорацией (BAC) для Королевских ВВС (RAF) в конце 1950-х — начале 1960-х годов. TSR-2 был разработан для доставки как обычного, так и ядерного оружия: он должен был проникать в хорошо защищенные прифронтовые районы на малых высотах и очень высоких скоростях, а затем атаковать важные цели в тылу. Другая предполагаемая боевая роль заключалась в обеспечении высотного, высокоскоростного противостояния, радиолокации бокового обзора и фотоизображений, а также радиотехнической разведки и воздушной разведки. Летал только один планер, и испытательные полеты и увеличение веса во время проектирования показали, что самолет не сможет соответствовать своим первоначальным строгим конструктивным спецификациям. Технические характеристики конструкции были снижены в результате летных испытаний. TSR-2 стал жертвой постоянно растущих затрат и межведомственных ссор по поводу будущих оборонных потребностей Великобритании, что в совокупности привело к неоднозначному решению в 1965 году отказаться от программы. Вместо этого было решено заказать адаптированную версию General Dynamics F-111, но позже это решение было отменено из-за увеличения затрат и времени разработки. Замены включали Blackburn Buccaneer и McDonnell Douglas F-4 Phantom II, оба из которых ранее рассматривались и были отклонены в начале процесса закупки TSR-2. В конце концов, меньший по размерам Panavia Tornado с поворотным крылом был разработан и принят европейским консорциумом для выполнения требований, в целом схожих с TSR-2.