Indy Japan 300, представленная Bridgestone, представляла собой гонку Indy Racing League IndyCar Series, которая проходила на Twin Ring Motegi в Мотеги, Япония. Гонка 2008 года стала исторической первой победой женщины-гонщика в американских гонках с открытыми колесами, когда Даника Патрик из Andretti-Green Racing взяла клетчатый флаг.

Первая американская гонка с открытыми колесами в Японии состоялась в 1966 году на трассе Fuji Speedway. Джеки Стюарт выиграла Fuji Japan 200, которая проводилась как выставочная гонка, и чемпионские очки не присуждались. USAC не вернулся.

В течение короткого периода в конце 1980-х - начале 1990-х годов серия CART исследовала перспективы проведения гонок в Японии. Возможными местами могут быть Судзука, Фудзи или уличная трасса в другом городе. FIA возразила, сославшись на конфликты с Формулой-1 и другие интересы. Кроме того, были введены правила, требующие, чтобы любая гонка CART за пределами Северной Америки проводилась на овале. Несмотря на возражения, в 1991 году CART совершили свое первое путешествие через Тихий океан и провели уличные гонки в Surfer's Paradise, Австралия. Планы гонки в Японии были отменены.

В 1994 году Honda присоединилась к серии CART и к 1996 году добилась широкого успеха. Интерес к проведению гонки в Японии возродился, и после завершения строительства овала Twin Ring Motegi гонка была впервые проведена в 1998 году без возражений FIA. Гонка продолжалась как событие Champ Car до 2002 года. В 2003 году Honda перешла в альянс с Indy Racing League, и гонка стала событием Indycar Series. 9 февраля 2011 года было объявлено, что сериал не вернется в Мотеги в сезоне 2012 года.

Даника Сью Патрик (род. 25 марта 1982 г.) - бывший профессиональный автогонщик из Америки. Она - самая успешная женщина в истории американских гонок на автомобилях с открытыми колесами - ее победа в Indy Japan 300 2008 года - единственная победа женщины в гонках серии IndyCar.

Патрик родилась в семье рабочего в Белойте, штат Висконсин, и начала заниматься картингом в возрасте десяти лет и добилась первых успехов, трижды выиграв в своем классе Гранд-национальный чемпионат Всемирной ассоциации картинга в середине 1990-х годов. Она бросила школу с разрешения родителей в 1998 году и переехала в Соединенное Королевство, чтобы продолжить свою карьеру. Патрик участвовал в гонках Formula Vauxhall и Formula Ford, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в 2001 году из-за отсутствия финансирования. В 2002 году она участвовала в пяти гонках Barber Dodge Pro Series за команду Rahal Letterman Racing. Позже Патрик участвовал в гонках Toyota Atlantic Series в течение следующих двух лет. Ее лучшим результатом было третье место в турнирной таблице сезона 2004 года, когда она стала первой женщиной, выигравшей поул-позицию в серии.

Она впервые выступила в серии IndyCar с Rahal Letterman Racing в 2005 году и заняла три поула, сравнявшись с рекордом Томаса Шектера по поулам в сезоне новичка. Она была названа новичком года как в Indianapolis 500 2005 года, так и в серии IndyCar 2005 года. В течение следующих двух лет она улучшилась в Rahal Letterman Racing в 2006 году, а затем в Andretti Green Racing в 2007 году. В 2008 году Патрик продолжила свою победу в Японии и заняла шестое место в общем зачете пилотов. Она улучшила это и заняла пятое место в следующем сезоне, в котором она заняла третье место в гонке Indianapolis 500, что стало лучшим результатом для любой женщины в гонке. Общая форма Патрик ухудшилась в течение 2010 года, но ей все же удалось занять два вторых места на овальных трассах, прежде чем покинуть IndyCar после сезона 2011 года, чтобы полностью сосредоточиться на гонках на серийных автомобилях.

Патрик начала участвовать в гонках на серийных автомобилях в 2010 году в NASCAR Nationwide Series (теперь Xfinity Series), и ее лучшим результатом стало четвертое место на Las Vegas Motor Speedway в 2011 году. В сезоне 2012 года она заняла десятое место в своей карьере. турнирной таблице и была второй женщиной, завоевавшей поул-позицию в Общенациональной серии после Шоны Робинсон в 1994 году. Патрик стартовала в серии кубков спринта (теперь серия кубков NASCAR) в 2012 году. Она стала первой женщиной, выигравшей поул-позицию в серии кубков. установив самый быстрый квалификационный круг Daytona 500 2013 года, заняв восьмое место. Патрик побила рекорд Джанет Гатри по количеству попаданий женщин в десятку лучших в серии Sprint Cup в 2015 году. Она перестала участвовать в гонках на постоянной основе после сезона 2017 года, но участвовала в Daytona 500 2018 и Indianapolis 500 2018, прежде чем официально уйти в отставку.