Рейс 2311 Atlantic Southeast Airlines был регулярным пригородным рейсом из международного аэропорта Хартсфилд-Джексон в Атланте в Glynco Jetport (позже переименованный в аэропорт Брансуик-Голден-Айлс) в Брансуике, штат Джорджия, 5 апреля 1991 года. Рейс выполнялся с использованием двухтурбовинтового самолета Embraer EMB 120 Brasilia. , разбился к северу от Брансуика при подлете к аэропорту для посадки. Все 23 человека на борту самолета погибли, в том числе пассажиры, астронавт НАСА Сонни Картер и бывший сенатор США Джон Тауэр. Четыре года спустя еще один Embraer Brasilia компании ASA разбился в сельской местности Джорджии при аналогичных обстоятельствах, в результате чего погибло девять человек.

Atlantic Southeast Airlines (ASA) была американской авиакомпанией, базирующейся в Центре A-Tech в Колледж-Парке, штат Джорджия, выполнявшей рейсы в 144 пункта назначения в качестве перевозчика Delta Connection от имени Delta Air Lines по соглашению о совместном использовании кодов, а по состоянию на февраль 2010 г. начал работу в качестве перевозчика United Express от имени United Airlines в рамках отдельного соглашения о код-шеринге. Это была дочерняя компания SkyWest, Inc., ASA выполняла около 900 рейсов в день. Его основной хаб находился в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL), который также является хабом для Delta. После слияния с ExpressJet в 2010 году ASA приняла название и бренд ExpressJet в 2011 году.

В ноябре 2011 года ASA и ExpressJet получили единый эксплуатационный сертификат от FAA, а в декабре 2011 года все рейсы выполняла ExpressJet от имени своих основных партнеров по совместному использованию кодов авиакомпаний.