Эктор Фобель, испанский мотогонщик.
Эктор Фобель Рохи (родился 10 августа 1983 года в Ллирии, Валенсия, Испания) — бывший профессиональный мотогонщик.

Фобель постоянно участвует в гонках с 2002 года, всегда на мотоциклах Aprilia. После успешного завершения 2006 года он считался фаворитом на титул чемпиона мира в классе 125сс 2007 года, во время которого он сражался с будущим чемпионом мира Габором Талмачи. В 2008 году он перешел в класс 250сс. Однако; его сезон 2008 года был разочарованием, поскольку Фобель не смог добиться большего, чем четырнадцатое место в общем зачете, в то время как его товарищ по команде Альваро Баутиста занял второе место в чемпионате.

В 2009 году он покидает команду Aspar и переходит в команду Honda SAG при спонсорской поддержке Valencia CF. В сезоне, отмеченном экономическими трудностями момента (в разгар экономического кризиса), средства, доступные как команде, так и пилоту, довольно скудны. Тем не менее, сезон неплохой для Фобеля, который поднимается на подиум (второй) в Ле-Мане и заканчивает год на девятой позиции, подписывая лучший сезон в классе 250cc как для него, так и для команды, за которую он играл.

В 2010 году Первый сезон нового Moto2 (600сс и «четырехтактник») стал загадкой для всей сетки. Десяток брендов использовали разные шасси, чтобы побороться за звание чемпионов в первом сезоне Moto2. Фобель тем временем потащил за собой проблемы прошлого года и всего за неделю до этого ему удалось закрепиться в команде Marc VDS Racing Team под руководством Майкла Бартолеми.

Ему удается финишировать только в четырех гонках с очками, поэтому он заканчивает Кубок мира на 26-м месте, вылетев в нескольких гонках.

В 2011 году он возвращается в категорию 125сс, снова с командой Aspar.

Он возвращается на подиум с несколькими крупными призами и даже умудряется заново насладиться победой в чемпионате мира по мотоспорту на Гран-при Германии, рассказав анекдот о том, что француз Иоганн Зарко вышел наравне с ним, но когда Фобель сделал Fast вернуться за меньшее время, чем гонщик Дерби, комиссары присудили ему победу. Закончился пятый год.

К следующему сезону 2012 года категория 125cc будет называться Moto3 с соответствующими изменениями в правилах. Велосипеды становятся 250-кубовыми и четырехтактными.

Он не может сравниться с результатами предыдущего сезона, и в дополнение к отсутствию спонсорства Банкии в команде Aspar они решают заменить Фобеля Лукой Амато из Aragon GP.

Он участвовал в последнем главном призе сезона, Гран-при Валенсии, в команде Andalucía-JHK Laglisse, пилотируя FTR и заняв пятое место, улучшив любой другой результат, полученный в том же сезоне.