Джастин Уилсон , английский автогонщик (1978 г.р.)
Джастин Бойд Уилсон (31 июля 1978 г. - 24 августа 2015 г.) был британским профессиональным гонщиком с открытыми колесами, участвовавшим в Формуле-1 (F1) в 2003 г., в Мировой серии Champ Car World Series (CCWS) с 2004 по 2007 г. и в серии IndyCar с 2008 г. по 2015 год. Он выиграл первую гонку Formula Palmer Audi (FPA) в 1998 году, международный чемпионат Formula 3000 (IF3000) с Nordic Racing в 2001 году и стал одним из победителей гонки 24 часа Daytona 2012 года для Michael Shank Racing.

Уилсон начал заниматься картингом в возрасте восьми лет и добился стабильных результатов, прежде чем перейти к автомобильным гонкам в чемпионате Formula Vauxhall. Он выиграл титул FPA и получил полностью финансируемое место в IF3000, став первым британским гонщиком, выигравшим чемпионат серии в 2001 году. Он перешел в Мировую серию Nissan 2002 года за команду Racing Engineering и финишировал четвертым. Благодаря инвестиционной схеме, по которой общественность могла покупать акции Wilson, он выступал за команды Minardi и Jaguar в сезоне F1 2003 года.

Он выступал за команды Conquest Racing и RuSPORT в CCWS с 2004 по 2007 год, выиграв четыре гонки и заняв второе место в чемпионатах водителей 2006 и 2007 годов. Уилсон отправился в Newman / Haas / Lanigan Racing для участия в серии IndyCar 2008 года, выиграв Гран-при Детройта Indy. Переход в малобюджетную команду Dale Coyne Racing (DCR) на 2009 год привел к первой победе команды с открытым колесом на Гран-при в Глене. Уилсон перешел в команду Dreyer & Reinbold Racing с 2010 по 2011 год, но не выиграл ни одной гонки. Он вернулся в DCR с 2012 по 2014 год, выиграв Firestone 550 2012 года и заняв шестое место в чемпионате водителей 2013 года.

В конце сезона 2015 года на гонке ABC Supply 500 на гоночной трассе Pocono Raceway Уилсон умер после того, как обломки разбитой машины попали в его шлем. Он был первым гонщиком, умершим от травм, полученных в гонке IndyCar, после Дэна Уэлдона в 2011 году. Его органы были пожертвованы, чтобы спасти жизни пяти человек. Уголок шпильки на трассе Снеттертон был переименован в его честь, и был создан мемориальный фонд для поддержки его детей.