Рейс 5191 Comair (продаваемый как рейс 5191 Delta Connection в соответствии с код-шеринговым соглашением с Delta Connection) был регулярным внутренним пассажирским рейсом США из Лексингтона, штат Кентукки, в Атланту, штат Джорджия. Утром 27 августа 2006 г., около 06:07 по восточноевропейскому времени (10:07 UTC): «1» региональный реактивный самолет Bombardier Canadair 100ER разбился при попытке взлета из аэропорта Блу Грасс в округе Фейет, штат Кентукки, в 4 милях (6,4). км) к западу от центрального делового района города Лексингтон.

Самолету была назначена взлетно-посадочная полоса 22 аэропорта для взлета, но вместо этого он использовал взлетно-посадочную полосу 26. Взлетно-посадочная полоса 26 была слишком короткой для безопасного взлета, в результате чего самолет выехал за конец взлетно-посадочной полосы, прежде чем смог подняться в воздух. Он разбился сразу за концом взлетно-посадочной полосы, в результате чего погибли все 47 пассажиров и двое из трех членов экипажа. Это была вторая по смертности авария с участием CRJ-100/-200; Двумя годами ранее рейс 5210 China Eastern Airlines унес жизни 53 человек. Первый офицер этого рейса Джеймс Полехинке был пилотом, летевшим во время аварии, и единственным выжившим. В отчете Национального совета по безопасности на транспорте о крушении следователи пришли к выводу, что вероятной причиной крушения была ошибка пилота.