Скоростной или массовый скоростной транспорт (MRT), также известный как тяжелая железная дорога или метро, ​​представляет собой тип общественного транспорта с высокой пропускной способностью, обычно встречающийся в городских районах. Система скоростного транспорта, которая в основном или традиционно проходит под землей, может называться метро, ​​трубой или подземкой. В отличие от автобусов или трамваев, системы скоростного транспорта представляют собой железные дороги (обычно электрические), которые работают на исключительной полосе отвода, к которой не могут добраться пешеходы или другие транспортные средства, и которые часто разделены по уровням в туннелях или надземных железных дорогах.

Современные услуги в системах скоростного транспорта предоставляются на выделенных линиях между станциями, как правило, с использованием электропоездов на железнодорожных путях, хотя в некоторых системах используются управляемые резиновые шины, магнитная левитация (маглев) или монорельс. На станциях обычно высокие платформы без ступенек внутри поездов, что требует изготовления поездов на заказ, чтобы минимизировать промежутки между поездом и платформой. Обычно они интегрированы с другим общественным транспортом и часто обслуживаются одними и теми же органами общественного транспорта. Однако некоторые системы скоростного транспорта имеют пересечения на одном уровне между линией скоростного транспорта и дорогой или между двумя линиями скоростного транспорта. Первой в мире системой скоростного транспорта была частично подземная столичная железная дорога, которая открылась в 1863 году с использованием паровозов, а теперь является частью лондонского метро. В 1868 году в Нью-Йорке открылась надземная патентная железная дорога Вест-Сайд и Йонкерс, первоначально представлявшая собой канатную линию с использованием статических паровых двигателей.

По состоянию на 2021 год в Китае было самое большое количество систем скоростного транспорта в мире40, протяженностью более 4500 км (2800 миль) путей, и именно он отвечал за большую часть расширения скоростного транспорта в мире в 2010-х годах. Самая длинная в мире система скоростного транспорта с одним оператором по длине маршрута - это Шанхайский метрополитен. Метро Нью-Йорка является крупнейшим в мире поставщиком услуг скоростного транспорта по количеству станций (всего 472 станции). Три самые загруженные системы скоростного транспорта в мире по годовому количеству пассажиров - это метро Шанхая, система метро Токио и Московский метрополитен.

Линия Токийского Метро Гиндза (東京メトロ銀座線, Tōkyō Metoro Ginza-sen) — линия метро в Токио, Япония, управляемая Токийским Метрополитеном. Официальное название — линия 3 линии Гиндза (3号線銀座線, 3-госен Гиндза-сен). Его длина составляет 14,3 км, и он обслуживает подопечные Сибуи, Минато, Тюо, Тиёды и Тайто. Это старейшая линия метро в Азии. Линия была названа в честь коммерческого района Гиндза в Тюо, Токио, под которым она проходит. На картах, схемах и вывесках линия обозначена оранжевым цветом (G), а ее станции обозначены буквой «G».