Национальное ограничение максимальной скорости (NMSL) было положением федерального правительства США 1974 года Закона об энергосбережении на автомагистралях в чрезвычайных ситуациях, которое фактически запрещало ограничение скорости выше 55 миль в час (89 км / ч). Он был разработан в ответ на скачки цен на нефть и перебои с поставками во время нефтяного кризиса 1973 года и оставался законом до 1995 года.

В то время как федеральные чиновники надеялись, что потребление бензина снизится на 2,2%, фактическая экономия оценивалась в пределах от 0,5% до 1%.

Закон широко игнорировался автомобилистами по всей стране, и некоторые штаты выступили против закона, но многие юрисдикции обнаружили, что он является основным источником дохода. Действия варьировались от предложения сделок об исключении до снижения внимания к обеспечению соблюдения ограничения скорости. NMSL был изменен в 1987 и 1988 годах, чтобы разрешить ограничение скорости до 65 миль в час (105 км / ч) на некоторых сельских дорогах с ограниченным доступом. Конгресс отменил NMSL в 1995 году, полностью вернув полномочия по установлению ограничения скорости отдельным штатам.

Преимущество закона в плане безопасности оспаривается, поскольку исследования показали противоречивые результаты.

Право устанавливать ограничения скорости исторически принадлежало штатам. До NMSL единственное исключение из этого произошло во время Второй мировой войны, когда Управление транспорта США установило национальный максимальный «предел скорости победы» в 35 миль в час (56 км / ч), в дополнение к бензину и шинам. нормирование, чтобы помочь сохранить топливо и каучук для американских военных действий. Хотя многие автомобилисты игнорировали его, ограничение скорости Победы действовало с мая 1942 года по 14 августа 1945 года, когда закончилась война. Непосредственно перед тем, как NMSL вступил в силу, ограничение скорости достигало 75 миль в час (121 км / ч). (Канзас снизил ограничение скорости на магистрали с 80 миль в час (130 км / ч) до 1974 года.) Монтана и Невада обычно не устанавливали ограничений скорости на автомагистралях, ограничивая водителей только тем, что было безопасно для условий.

Ричард Милхаус Никсон (9 января 1913 г. - 22 апреля 1994 г.) был 37-м президентом Соединенных Штатов с 1969 по 1974 год. Он был членом Республиканской партии, ранее был представителем и сенатором от Калифорнии и был 36-й вице-президент с 1953 по 1961 год. Его пять лет в Белом доме ознаменовались прекращением участия США в войне во Вьетнаме, разрядкой напряженности в отношениях с Советским Союзом и Китаем, первыми высадками людей на Луну и созданием Агентства по охране окружающей среды. Второй срок Никсона закончился досрочно, когда он стал единственным президентом, который ушел в отставку после Уотергейтского скандала.

Никсон родился в бедной семье квакеров в маленьком городке в Южной Калифорнии. Он окончил юридический факультет Дьюка в 1937 году, занимался юридической практикой в ​​Калифорнии, затем в 1942 году переехал с женой Пэт в Вашингтон, чтобы работать в федеральном правительстве. После действительной службы в военно-морском резерве во время Второй мировой войны он был избран в Палату представителей в 1946 году. Его работа по делу Алджера Хисса закрепила за ним репутацию ведущего антикоммуниста, что возвысило его до национальной известности, а в 1950 году , он был избран в Сенат. Никсон был напарником Дуайта Д. Эйзенхауэра, кандидата в президенты от Республиканской партии на выборах 1952 года, и восемь лет занимал пост вице-президента. Он баллотировался в президенты в 1960 году, чуть не проиграл Джону Ф. Кеннеди, а затем снова потерпел неудачу в гонке 1962 года на пост губернатора Калифорнии. В 1968 году он снова баллотировался на пост президента и был избран, победив в упорном соревновании Хьюберта Хамфри и Джорджа Уоллеса.

Никсон официально прекратил участие Америки в боевых действиях во Вьетнаме в 1973 году, а вместе с ним и призыв в армию в том же году. Его визит в Китай в 1972 году в конечном итоге привел к установлению дипломатических отношений между двумя странами, а затем он также заключил Договор о противоракетной обороне с Советским Союзом. В соответствии с его консервативными убеждениями его администрация постепенно передала власть от федерального правительства штатам. Внутренняя политика Никсона привела к тому, что он ввел контроль над заработной платой и ценами на 90 дней, добился отмены сегрегации в южных школах, учредил Агентство по охране окружающей среды и начал войну с раком. Кроме того, его администрация настаивала на принятии Закона о контролируемых веществах и начала войну с наркотиками. Он также руководил посадкой Аполлона-11 на Луну, что ознаменовало конец космической гонки. Он был переизбран с историческим убедительным преимуществом на выборах в 1972 году, когда победил Джорджа Макговерна.

Во время своего второго срока Никсон заказал воздушный транспорт, чтобы восполнить потери Израиля в войне Судного дня, войне, которая привела к нефтяному кризису дома. К концу 1973 года причастность администрации Никсона к Уотергейту подорвала его поддержку в Конгрессе и в стране. 9 августа 1974 года, столкнувшись с почти верным импичментом и отстранением от должности, Никсон подал в отставку с поста президента. После этого его преемник Джеральд Форд помиловал его. За свои почти 20 лет на пенсии Никсон написал свои мемуары и девять других книг и предпринял множество зарубежных поездок, реабилитировав свой образ в образ пожилого государственного деятеля и ведущего эксперта по международным делам. 18 апреля 1994 года он перенес изнурительный инсульт и умер через четыре дня в возрасте 81 года. Опросы историков и политологов оценили Никсона как президента ниже среднего. Его оценки оказались сложными, поскольку успехи его президентства контрастировали с обстоятельствами его ухода с поста.