Гленн Хаммонд Кертис (21 мая 1878 г. - 23 июля 1930 г.) был пионером американской авиации и мотоциклов, а также основателем авиационной промышленности США. Он начал свою карьеру как велогонщик и строитель, прежде чем перейти к мотоциклам. Уже в 1904 году он начал производить двигатели для дирижаблей. В 1908 году Кертисс присоединился к Ассоциации воздушных экспериментов, новаторской исследовательской группе, основанной Александром Грэмом Беллом в Бейнн-Бри, Новая Шотландия, для создания летательных аппаратов.

Кертисс выиграл гонку на первом в мире международном авиационном соревновании во Франции и совершил первый дальний перелет в США. Его вклад в проектирование и строительство самолетов привел к созданию Curtiss Airplane and Motor Company, которая сейчас является частью Curtiss-Wright Corporation. . Его компания строила самолеты для армии и флота США, а в годы, предшествовавшие Первой мировой войне, его эксперименты с гидросамолетами привели к успехам в морской авиации. Гражданские и военные самолеты Curtiss преобладали в межвоенный период и во время Второй мировой войны.