SMS Szent Istvn (Корабль Его Величества Святой Стефан) был последним из четырех линкоров-дредноутов типа Tegetthoff, построенных для австро-венгерского флота. Szent Istvn был единственным кораблем своего класса, который был построен в венгерской части Австро-Венгерской империи, что было уступкой, сделанной венгерскому правительству в обмен на его поддержку военно-морских бюджетов 1910 и 1911 годов, которые финансировали класс Tegetthoff. Он был построен на верфи Ganz-Danubius в Фиуме, где он был заложен в январе 1912 года. Он был спущен на воду двумя годами позже, в 1914 году, но строительство Szent Istvn было отложено из-за небольших верфей в Фиуме и еще больше отложено из-за эпидемии. Первой мировой войны в июле 1914 года. Наконец, в декабре 1915 года он был введен в состав австро-венгерского флота.

Вооруженный главной батареей из двенадцати 30,5-сантиметровых (12,0 дюймов) орудий в четырех тройных башнях, Szent Istvn после ввода в строй был приписан к 1-й дивизии линкоров австро-венгерского флота. Вместе с другими кораблями своего класса он стоял за пределами австро-венгерской военно-морской базы Пола. Ввод Сент Иствн во флот произошел слишком поздно, чтобы он мог участвовать в бомбардировке Анконы после объявления Италией войны Австро-Венгрии в мае 1915 года, и до конца войны она почти не участвовала в боевых действиях из-за заградительного огня Отранто, который предотвратил австро-венгерский флот от выхода из Адриатического моря.

В июне 1918 года, стремясь обеспечить более безопасный проход немецких и австро-венгерских подводных лодок через пролив Отранто, австро-венгерский флот попытался прорвать плотину. Эту атаку должны были возглавить все четыре корабля класса Tegetthoff, но она была прекращена после того, как Szent Istvn и ее родственный корабль Tegetthoff были атакованы итальянскими торпедными катерами утром 10 июня. В то время как Tegetthoff не пострадал, Szent Istvn был поражен двумя торпедами, выпущенными из MAS-15, и примерно через три часа перевернулся у острова Премуда. Это единственный линкор, гибель которого была заснята во время Первой мировой войны.

Обломки корабля были обнаружены в середине 1970-х годов югославскими военно-морскими силами. Она лежит вверх ногами на глубине 66 метров (217 футов). Ее нос отломился, когда он ударился о морское дно, когда корма еще была на плаву, но сразу примыкает к остальной части сильно покрытого коркой корпуса. Она находится под защитой Министерства культуры Хорватии.

Австро-венгерский флот или Имперский и Королевский военный флот (нем. kaiserliche und königliche Kriegsmarine, сокращенно kuk Kriegsmarine, венгерский: Császári és Királyi Haditengerészet) — военно-морские силы Австро-Венгрии. Корабли австро-венгерского флота получили обозначение SMS от Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества). Кук Кригсмарине возникла после образования Австро-Венгрии в 1867 году и прекратила свое существование в 1918 году после поражения и последующего краха Империи в конце Первой мировой войны.

До 1867 года Императорский австрийский флот или просто австрийский флот участвовал в войнах за независимость Франции, наполеоновских войнах, австрийской экспедиции против Марокко (1829 г.), Второй египетско-османской войне, Первой и Второй войнах за независимость Италии. , Второй Шлезвигской войны и Третьей войны за независимость Италии. После поражения Австрии от Пруссии и Италии во время Семинедельной войны Австрийская империя преобразовалась в двойную монархию Австро-Венгрии, а военно-морской флот также стал австро-венгерским флотом. В первые годы своего существования Империя в значительной степени пренебрегала, к.у.к. Кригсмарине расширилась вместе с австро-венгерской индустриализацией в один из крупнейших военно-морских сил в Адриатическом и Средиземном морях. К 1914 г. к.у.к. Численность Кригсмарине в мирное время составляла 20 000 человек, она участвовала в Боксерском восстании и других конфликтах до Первой мировой войны.

На протяжении большей части Первой мировой войны союзные державы поддерживали заграждение в Отранто, чтобы сдерживать кук. Кригсмарине в Адриатическом море. Имея в основном задачу защищать 1130 морских миль (2090 км; 1300 миль) береговой линии Империи и 2172,4 морских мили (4023,3 км; 2500,0 миль) побережья острова, военно-морской флот решил полагаться на свои подводные лодки для нападения на корабли союзников, а не рисковать уничтожение ее линкоров, крейсеров и других надводных кораблей. В июне 1918 года он попытался прорвать плотину Отранто с помощью большого военно-морского флота, но атака была отменена после того, как 10 июня линкор « Сент Иштван» был потоплен итальянским торпедным катером.

Пять месяцев спустя, когда Австро-Венгерская империя столкнулась с крахом и поражением в войне, 31 октября Империя решила передать большую часть своего военно-морского флота недавно провозглашенному Государству словенцев, хорватов и сербов, что фактически привело к тому, что кук был уничтожен. Кригсмарине конец. Три дня спустя военные власти Империи подписали перемирие на вилле Джусти, вытащив быстро распадающуюся империю из войны. С подписанием Сен-Жермен-ан-Леского и Трианонского договоров Австрия и Венгрия не имели выхода к морю, а важнейшие порты Империи Триест, Пола, Фиуме и Рагуза стали частью Италии и Югославии. Кук Основные корабли Кригсмарине были переданы союзникам, которые сдали большинство из них в 1920-е годы в эпоху разоружения на флоте.