Территория Мичиган была организованной объединенной территорией Соединенных Штатов, существовавшей с 30 июня 1805 года по 26 января 1837 года, когда окончательная часть территории была принята в состав Союза как штат Мичиган. Детройт был территориальной столицей.

Детройт, крупнейший город штата Мичиган, был основан в 1701 году французскими колонистами. Это первое европейское поселение над приливом в Северной Америке. Основанный как пост по торговле мехом Новой Франции, он начал расширяться в 19 веке с появлением американских поселений вокруг Великих озер. К 1920 году, благодаря быстрому развитию автомобильной промышленности и иммиграции, он стал промышленным центром мирового класса и четвертым по величине городом в Соединенных Штатах. Это положение сохранялось до середины 20 века.

Первыми европейцами, поселившимися в Детройте, были французские провинциальные торговцы и колонисты из колонии Нового Орлеана (Ла-Луизиана). К ним присоединились торговцы из Монреаля и Квебека; всем пришлось бороться с могущественными пятью нациями Лиги ирокезов, которые взяли под свой контроль южные берега озер Эри и Гурон в ходе Бобровых войн 17 века, во время которых они завоевали или вытеснили меньшие племена.

Первоначально регион рос за счет прибыльной торговли мехом внутри страны и через Великие озера, основанной на продолжающихся отношениях с влиятельными вождями и переводчиками коренных американцев. Королевская администрация Новой Франции предложила колонистам бесплатную землю, чтобы привлечь семьи в район Детройта. Население неуклонно росло, но медленнее, чем в Тринадцати колониях, финансируемых частными предприятиями, расположенных ближе к атлантическому побережью. Французы имели меньшую базу населения и привлекали меньше семей. Во время французско-индейской войны (1756–1763) французы укрепили и улучшили форт Детройт (1701) вдоль реки Детройт в период с 1758 по 1760 год. Он подвергался неоднократным атакам британских и колониальных войск, усиленных их индийскими союзниками.

Форт Детройт был сдан британцам 29 ноября 1760 года, после падения Квебека. Контроль над этим районом и всей французской территорией к востоку от реки Миссисипи был официально передан Великобритании по Парижскому договору после того, как британцы победили Францию ​​​​в Семилетней войне. Официальная перепись насчитывала 2000 человек в Детройте в 1760 году, а к 1773 году их число упало до 1400 из-за непривлекательности жизни в зарождающемся поселении. Город находился на территории, на которой британцы запретили селиться колонистам в соответствии с Королевским указом 1763 года. Он был передан Квебеку в соответствии с Законом о Квебеке 1774 года. К 1778 году по переписи населения, проведенной во время американской революции, население составляло до 2144 человек. В то время это был третий по величине город в провинции Квебек после Монреаля и Квебека. После 1773 года постоянный, но растущий поток европейско-американских поселенцев увозил семьи через барьер или через нижний штат Нью-Йорк в страну Огайо — постепенно. распространившись по территории современного Огайо вдоль южного берега озера Эри и вокруг дна озера Гурон. После того, как экспедиция Салливана 1778 года сломила могущество ирокезов, нью-йоркский коридор соединился с ущельями Аллегейни, Камберленд-Нарроуз и Камберленд-Гэп в виде горных перевалов, что позволило поселенцам перебраться с запада на Средний Запад, даже когда Американская революция подошла к концу. .

После заключения мира поток поселенцев продолжался на запад, и Детройт пожинал свою долю населения, зарекомендовал себя как ворота на запад и к Великим озерам и на какое-то время затмил все другие города к западу от гор, за исключением Нового Орлеана.

В 19 веке Детройт превратился в процветающий центр торговли и промышленности. После разрушительного пожара в 1805 году Огастес Б. Вудворд разработал план улицы, аналогичный проекту Пьера Шарля Л'Энфана для Вашингтона, округ Колумбия. Монументальные проспекты и транспортные развязки планировалось разветвлять веером от парка Марсова поля в центре города. . Это было предназначено для облегчения движения транспорта, и вдоль бульваров и парков были посажены деревья. Город расширился вдоль Джефферсон-авеню, и несколько производственных фирм воспользовались транспортными ресурсами, предоставляемыми рекой и параллельной железнодорожной линией. В конце 19 века к востоку от нынешнего центра Детройта было построено несколько особняков позолоченного века. Некоторые называют Детройт Западным Парижем за его архитектуру и бульвар Вашингтон, недавно электрифицированный Томасом Эдисоном. На протяжении 20 века в центре Детройта строились различные небоскребы.

После Второй мировой войны автомобильная промышленность процветала, и произошло расширение пригородов. Столичный район Детройта развивался как один из крупнейших географических районов Соединенных Штатов. Иммигранты и мигранты внесли значительный вклад в экономику и культуру Детройта. Позднее в том же веке промышленная реструктуризация и проблемы в автомобильной промышленности привели к резкому сокращению рабочих мест и населения. С 1990-х годов город стал активнее возрождаться. Многие районы города внесены в Национальный реестр исторических мест и включают в себя национальные исторические достопримечательности. Большая часть столичного населения проживает в пригородах, и городу пришлось скорректировать свою роль в регионе.