Закон о тарифах 1930 года (кодифицированный в 19 USC ch. 4), широко известный как Тариф Смут-Хоули или Тариф Хоули-Смута, был законом, который реализовывал протекционистскую торговую политику в Соединенных Штатах. Спонсируемый сенатором Ридом Смутом и представителем Уиллисом С. Хоули, он был подписан президентом Гербертом Гувером 17 июня 1930 года. Закон повысил тарифы США на более чем 20 000 импортируемых товаров. уровни ниже), были вторыми по величине в истории Соединенных Штатов, уступая только Тарифу 1828 года. Закон вызвал ответные тарифы затронутых штатов против Соединенных Штатов. Закон и тарифы, введенные торговыми партнерами Америки в ответ, были основными факторами сокращения американского экспорта и импорта на 67% во время Великой депрессии. Экономисты и историки экономики сходятся во мнении, что введение тарифа Смута-Хоули усугубило последствия Великой депрессии.

Герберт Кларк Гувер (10 августа 1874 — 20 октября 1964) был американским политиком и инженером, который занимал пост 31-го президента США с 1929 по 1933 год и член Республиканской партии, занимая этот пост во время начала Великой Отечественной войны. Депрессия. До того, как стать президентом, Гувер возглавлял Комиссию по оказанию помощи в Бельгии, был директором Управления по контролю за продуктами питания США и третьим министром торговли США.

Гувер родился в семье квакеров в Уэст-Бранч, штат Айова, но вырос в Орегоне. Он занял должность в лондонской горнодобывающей компании после окончания Стэнфордского университета в 1895 году. После начала Первой мировой войны он стал главой Комиссии по оказанию помощи в Бельгии, международной организации по оказанию помощи, которая поставляла продовольствие в оккупированную Бельгию. Когда США вступили в войну, президент Вудро Вильсон назначил Гувера главой Продовольственного управления, и Гувер стал известен как «продовольственный царь» страны. После войны Гувер возглавил Американскую администрацию помощи, которая обеспечивала продовольствием жителей Центральной и Восточной Европы. Служба Гувера во время войны сделала его фаворитом многих прогрессистов, и он безуспешно добивался выдвижения от республиканцев на президентских выборах 1920 года.

Президент Уоррен Г. Хардинг назначил Гувера министром торговли в 1920 году, и он продолжал служить при президенте Калвине Кулидже после смерти Хардинга в 1923 году. Гувер был необычайно активным и заметным членом кабинета министров, получив известность как «министр торговли и заместитель министра». всех остальных отделов». Он оказал влияние на развитие авиаперелетов и радио. Он возглавил федеральную реакцию на Великое наводнение в Миссисипи 1927 года. Гувер выиграл кандидатуру от республиканцев на президентских выборах 1928 года и победил кандидата от демократов Эла Смита с большим перевесом голосов. В 1929 году Гувер стал президентом в период повсеместной экономической стабильности. Однако в течение первого года его пребывания в должности фондовый рынок рухнул, сигнализируя о начале Великой депрессии. Великая депрессия доминировала во время президентства Гувера, и в ответ он провел ряд экономических мер в попытке поднять экономику. Гувер решительно выступал против любого вмешательства федерального правительства в экономику США.

В разгар экономического кризиса Гувер потерпел решительное поражение от кандидата от демократов Франклина Д. Рузвельта на президентских выборах 1932 года. Выход на пенсию Гувера длился более 31 года, что стало одним из самых продолжительных президентских выходов на пенсию. Он написал множество работ и на пенсии становился все более консервативным. Он резко критиковал внешнюю политику Рузвельта и внутреннюю повестку Нового курса. В 1940-х и 1950-х годах общественное мнение о Гувере улучшилось во многом благодаря его работе на различных должностях у президентов Гарри С. Трумэна и Дуайта Д. Эйзенхауэра, в том числе на посту председателя влиятельной Комиссии Гувера. В конце концов, Герберта Гувера часто считают президентом США ниже среднего. Критическая оценка его президентства историками и политологами ставит его в один ряд с худшими президентами в истории США.