Джерри Биррелл , шотландский автогонщик (р. 1944).
Джеральд Хасси Бьюкенен Биррелл (30 июля 1944 - 23 июня 1973) был британским автогонщиком из Шотландии, погибшим в результате несчастного случая во время тренировки перед гонкой Формулы-2 в Руан-ле-Эссар.

Биррелл родился в Милнгави недалеко от Глазго и бросил школу в возрасте 15 лет, чтобы начать обучение у дилера BMC. Он приобрел обширный технический опыт, работая гоночным механиком у своего старшего брата Грэма Биррелла. После успешной гонки на Singer Chamois 998cc Imp и победы в чемпионате Шотландии среди легковых автомобилей, он начал серьезно участвовать в гонках на одноместных автомобилях в относительно позднем возрасте 24 лет. Он начал участвовать в Formula Vee в конце 1967 года, выступая в Инглистоне, где до финишировал вторым после Ника Бриттана, ведущего гонщика Formula Vee того времени. Он переехал на юг и перешел в Формулу Форд в 1969 году, участвуя в гонках против таких гонщиков, как Эмерсон Фиттипальди и Джеймс Хант. Он перешел в Формулу 3 и Формулу 2 в 1970 году, участвуя в гонках на частных Brabham и Lotus 69. Биррелл также добился успеха в туристических автомобилях, в основном на Ford Capri, одержав победу в классе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1972 года.

К 1973 году он должен был заменить своего товарища шотландца Джеки Стюарта в Tyrrell Racing в Формуле-1. Многообещающая карьера закончилась, когда он умер от неизлечимых травм в результате аварии во время квалификации к гонке F2 Trophee D'Europe в Руане, когда передняя шина вышла из строя на печально известном повороте Six Freres, а Chevron B25 Биррелла был брошен в плохо закрепленный аварийный барьер. Рельс был поднят силой удара, шеврон прошел под ним, и Биррелл скончался от внутренних повреждений.