Макс Бьяджи, итальянский мотогонщик
Массимилиано «Макс» Бьяджи ( итальянское произношение: [ˈmaks ˈbjaddʒi] ; родился 26 июня 1971 г.) - итальянский вышедший на пенсию профессиональный мотогонщик Гран-при, 13-кратный победитель гонок Премьер-класса. Он является 4-кратным чемпионом мира в классе 250сс, 2-кратным чемпионом мира по супербайку и 3-кратным финалистом в Премьер-классе в 1998, 2001 и 2002 годах.

Выиграв 4 титула подряд в классе 250 куб.см в 1994, 1995, 1996 и 1997 годах, Бьяджи перешел в класс 500 куб.см в 1998 году и сразу же занял второе место после Мика Духана с 2 победами на Honda. Это принесло ему переход в команду Factory Yamaha в 1999 году. За 4 сезона в Yamaha Бьяджи одержал 8 побед и занял второе место после Валентино Росси в 2001 и 2002 годах. Затем он перешел в Camel Honda в 2003 году. Но сумел занять только третье место. в чемпионате 2003 и 2004 годов его обыграл не только Валентино Росси, но и гонщик Gresini Honda Сете Гибернау. В 2005 году последовал единственный безвыигрышный сезон с Factory Honda Team, и Бьяджи был заменен Дани Педроса в 2006 году, хотя он получил 4 подиума и 5-е место в чемпионате. Это оказался последний сезон Бьяджи в MotoGP.

В 2007 году Бьяджи перешел на чемпионат мира по супербайку, заняв третье место в общем зачете в качестве новичка, и выиграл свой первый чемпионат мира по супербайку в 2010 году, став вторым европейцем из-за пределов Соединенного Королевства после Раймонда Роше, сделавшим это. После победы на втором чемпионате мира по супербайку в 2012 году. в возрасте 41 года Бьяджи ушел из гонок. Но он вернулся в 2015 году в Малайзию в качестве подстановочного знака, чтобы подняться на подиум в возрасте 44 лет.

Стабильный гонщик. За все свои 8 сезонов в MotoGP/500 cc Бьяджи финишировал в пятерке лучших в турнирной таблице чемпионата и 3 раза занимал второе место в чемпионате в 1998, 2001 и 2002 годах. Выигрывал гонку 7 сезонов подряд в Премьер-лиге. Класс с 1998 по 2004 год. 13 побед Бьяджи, 58 подиумов и 23 поул-позиции в Премьер-классе делают его одним из самых опытных гонщиков, не выигрывавших чемпионат мира MotoGP.

Его прозвали «иль Корсаро» («Корсар») и «римским императором». В 2020 году Бьяджи был назван легендой шоссейных гонок FIM.