Операция «Энтеббе» или «Удар молнии» была успешной контртеррористической операцией по спасению заложников, проведенной коммандос Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) в аэропорту Энтеббе в Уганде 4 июля 1976 года. Неделей ранее, 27 июня, самолет Air France Airbus A300 реактивный авиалайнер с 248 пассажирами был захвачен двумя членами Народного фронта освобождения Палестины для внешних операций (НФОП-ЭО) по приказу Вади Хаддада (который ранее откололся от НФОП Джорджа Хабаша) и двумя членами Немецкие революционные ячейки. Угонщики преследовали цель освободить 40 палестинских боевиков и связанных с ними боевиков, находящихся в заключении в Израиле, и 13 заключенных в четырех других странах в обмен на заложников. Рейс, который вылетел из Тель-Авива в Париж, был изменен после промежуточной посадки в Афинах через Бенгази в Энтеббе, главный аэропорт Уганды. Правительство Уганды поддержало угонщиков, и диктатор Иди Амин, который был проинформирован об угоне с самого начала, лично приветствовал их. Переместив всех заложников из самолета в заброшенное здание аэропорта, угонщики отделили всех израильтян и нескольких неизраильских евреев от большей группы и поместили их в отдельную комнату. В течение следующих двух дней 148 заложников неизраильского происхождения были освобождены и отправлены в Париж. 94 пассажира, в основном израильские, вместе с экипажем Air France из 12 человек остались в заложниках и им угрожали смертью. Армия обороны Израиля действовала на основании информации, предоставленной израильским разведывательным агентством Моссад. Угонщики пригрозили убить заложников, если их требования об освобождении заключенных не будут выполнены. Эта угроза привела к планированию спасательной операции. В эти планы входила подготовка к вооруженному сопротивлению армии Уганды. Операция проходила ночью. Израильские транспортные самолеты доставили 100 коммандос на расстояние более 4000 километров (2500 миль) в Уганду для спасательной операции. Операция, на планирование которой ушла неделя, длилась 90 минут. Из 106 оставшихся заложников 102 были спасены, трое убиты. Другой заложник находился в больнице и позже был убит. Пятеро израильских коммандос были ранены, а один, командир подразделения подполковник Йонатан Нетаньяху, погиб. Нетаньяху был старшим братом Биньямина Нетаньяху, который позже стал премьер-министром Израиля. Все угонщики и сорок пять угандийских солдат были убиты, а одиннадцать МиГ-17 и МиГ-21 советской постройки ВВС Уганды уничтожены. Кенийские источники поддержали Израиль, и после операции Иди Амин отдал приказ нанести ответный удар и убить кенийцев, находившихся в Уганде. В результате 245 кенийцев в Уганде были убиты, а 3000 бежали из страны. Операция Энтеббе, которая имела военное кодовое название Операция «Удар молнии», иногда задним числом упоминается как Операция Джонатан в память о лидере подразделения Йонатане Нетаньяху.

Air France (французское произношение: ​[ɛːʁ fʁɑ̃s]; формально Société Air France, SA), стилизованная под AIRFRANCE, является флагманской авиакомпанией Франции со штаб-квартирой в Трамбле-ан-Франс. Это дочерняя компания группы Air France-KLM и один из основателей глобального авиационного альянса SkyTeam. По состоянию на 2013 год Air France обслуживает 36 пунктов назначения во Франции и выполняет регулярные пассажирские и грузовые перевозки по всему миру в 175 пунктов назначения в 78 странах (93, включая заморские департаменты и территории Франции), а также в 2019 году перевезла 46 803 000 пассажиров. Глобальный хаб авиакомпании находится в Шарль де Аэропорт Голля с аэропортом Орли в качестве основного внутреннего узла. Штаб-квартира Air France, ранее находившаяся на Монпарнасе в Париже, расположена на территории аэропорта Шарля де Голля к северу от Парижа. Air France была образована 7 октября 1933 года в результате слияния Air Orient, Air Union, Compagnie Générale Aéropostale, Compagnie Internationale. de Navigation Aérienne (CIDNA) и Société Générale de Transport Aérien (SGTA). Во время холодной войны, с 1950 по 1990 год, это была одна из трех основных регулярных авиакомпаний союзников, выполнявших рейсы в Германии в аэропортах Темпельхоф и Тегель в Западном Берлине. В 1990 году он приобрел операции французского внутреннего перевозчика Air Inter и международного конкурента UTA - Union de Transports Aériens. Он служил основным национальным авиаперевозчиком Франции в течение семи десятилетий до слияния с KLM в 2003 году.

В 2018 году Air France и ее региональная дочерняя компания Hop перевезли 51,4 миллиона пассажиров. Air France использует смешанный парк широкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing на дальнемагистральных маршрутах и ​​использует самолеты семейства Airbus A320 на ближнемагистральных маршрутах. Air France представила A380 20 ноября 2009 года для обслуживания нью-йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди из парижского аэропорта имени Шарля де Голля. Air France Hop (ранее HOP!) выполняет большинство своих региональных внутренних и европейских регулярных рейсов с парком региональных реактивных самолетов.