Гюнтер Ралл , немецкий генерал и пилот (ум. 2009 г.)
Günther Rall; 10 марта 1918 — 4 октября 2009) — немецкий военный лётчик, офицер и генерал с высокими наградами, чья военная карьера длилась почти сорок лет. Ралл был третьим самым успешным летчиком-истребителем в истории авиации после Герхарда Баркхорна, который был вторым, и Эриха Хартманна, который был первым. Ралл родился в Гаггенау, Германская империя, в марте 1918 года. Ралл вырос в Веймарской республике. В 1933 году нацистская партия захватила власть, и Ралль, решив сделать военную карьеру, в 1936 году вступил в Вермахт, чтобы пройти обучение в качестве солдата пехоты. Ралля вскоре после этого перевели в Люфтваффе, и в 1938 году он получил квалификацию летчика-истребителя.

В сентябре 1939 года с нападения Германии на Польшу началась Вторая мировая война. Ралль был назначен в Jagdgeschwader 52 (JG 52–52-й истребительный авиаполк) и летал в боевом патрулировании в период Фальшивой войны на Западном фронте. Ралль выполнял боевые задачи в битвах за Францию ​​​​и битве за Британию, заявив, что один вражеский самолет был уничтожен в мае 1940 года. Крыло Ралля понесло тяжелые потери, и тогдашний 22-летний мужчина был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи). Затем он безуспешно участвовал в Балканской кампании в апреле и мае 1941 года.

В июне 1941 года JG 52 перебралась на Восточный фронт, где оставалась с момента операции «Барбаросса» до конца войны. Ралль заявил о своих первых успехах в ПВО Румынии. В ноябре 1941 г. был сбит, ранен и выведен из строя на год. К этому времени Ралл одержал 36 воздушных побед. Его достижения принесли ему Немецкий крест в золоте в декабре 1941 года.

Ралль вернулся в августе 1942 года и 3 сентября 1942 года был награжден Рыцарским крестом Железного креста за 65 сбитых самолетов противника. К 22 октября Ралль набрал 100 человек и получил Рыцарский крест с дубовыми листьями. В конце августа 1943 года ему исполнилось 200 лет. 12 сентября 1943 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями и мечами, второй высшей военной наградой в нацистской Германии на момент вручения. К концу 1943 года Ралль налетал более 250 самолетов, став вторым летчиком, сделавшим это после Вальтера Новотны в октябре 1943 года.

В апреле 1944 г. Ралль покинул JG 52 и Восточный фронт. Ему было дано командование II. Gruppe (2-я группа) Jagdgeschwader 11 и служил в Обороне Рейха, где был ранен в третий раз. В ноябре 1944 года Ралль был назначен инструктором и летал на трофейных истребителях союзников, чтобы подготовить инструкции по их работе для немецких летчиков-истребителей. Ралль закончил войну неудачным командованием Jagdgeschwader 300 (JG 300–300-й истребительный авиаполк) недалеко от Зальцбурга, Австрия, где он сдался в мае 1945 года.

За годы Великой Отечественной войны на счету Ралля было уничтожение 275 самолетов противника в 621 боевом вылете. Он был сбит пять раз и трижды ранен. Ралл одержал все свои победы на Messerschmitt Bf 109, хотя он также летал на Focke-Wulf Fw 190. Все его претензии, кроме трех, были направлены против советской оппозиции.

Ралл присоединился к ВВС Западной Германии в 1956 году, служил инспектором ВВС с 1971 по 1974 год и представителем Германии в Военном комитете НАТО до 1975 года. После выхода на пенсию Ралл стал консультантом. Среди его послевоенных достижений было вручение ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия». Он был вручен ему за службу после 1945 года.