Франк Фреон, французский автогонщик
Франк Фреон (родился 16 марта 1962 года в Париже) - французский автогонщик.

Он начал свою карьеру во французском чемпионате Renault 5 Turbo в 1986 и 1987 годах, затем участвовал во французской Формуле-3 с 1988 по 1989 год. В 1990 году он участвовал в международной Формуле-3000 и не смог пройти квалификацию в четырех из своих первых пяти гонок. заняв 5-е место в своем первом успешном старте, хотя и не финишировал в гонке. Впоследствии он покинул свою команду и присоединился к другой в последних двух гонках года, где он прошел квалификацию, но не смог набрать очков. Его пятого места было достаточно для 19-го места в чемпионате.

Он переехал в Соединенные Штаты и участвовал в Indy Lights с 1991 по 1993 год, одержав 4 победы и заняв второе место в турнирной таблице 1992 и 1993 годов, уступив Робби Булу и Брайану Герте соответственно. Однако ему было трудно найти хорошую команду в CART, сделав 4 старта (и 1 DNF) для 3 разных команд в сезоне 1994 года с лучшим результатом 12-го места в своем дебюте CART на Гран-при Лонг-Бич. 1995 год был не намного лучше, поскольку Фреон финишировал 15-м в открытии сезона в Лонг-Бич, затем не прошел квалификацию на Indianapolis 500 на трехлетнем шасси Lola и вернулся через 5 месяцев, но не смог выступить на гоночной трассе Laguna Seca Raceway.

Затем Франк Фреон отважился участвовать в гонках на выносливость, управляя незначительно конкурентоспособными автомобилями LMP в гонках «24 часа Ле-Мана» с 1995 по 1999 год. Затем он подписал контракт с заводской командой Chevrolet, чтобы управлять Chevrolet Corvette C5-R. Он объединился с Роном Феллоузом и Джонни О'Коннеллом, чтобы выиграть «24 часа Дайтоны» в 2001 году. Он продолжал работать в команде до 2004 года.

Перед выходом на пенсию Франк Фреон использовал свои знания, опыт и страсть к автомобилям, чтобы в 1998 году основать свой бизнес Pumpkin Fine Cars & Exotics.