Boeing B-50 Superfortress — американский стратегический бомбардировщик. Модификация Boeing B-29 Superfortress после Второй мировой войны, она была оснащена более мощными радиальными двигателями Pratt & Whitney R-4360, более прочной конструкцией, более высоким хвостовым оперением и другими улучшениями. Это был последний бомбардировщик с поршневым двигателем, построенный Boeing для ВВС США, и он был усовершенствован в последней такой конструкции Boeing - B-54. Хотя B-50 не так известен, как его прямой предшественник, он находился на вооружении ВВС США почти 20 лет.

После того, как его основная служба в Стратегическом авиационном командовании (SAC) закончилась, планеры B-50 были модифицированы в воздушные заправщики для Tactical Air Command (TAC) (KB-50) и в самолеты-метеоразведчики (WB-50) для Air Weather Service. Версии танкера и охотника за ураганами были списаны в марте 1965 года из-за усталости металла и коррозии, обнаруженных в обломках KB-50J, 48-065, потерпевшего крушение 14 октября 1964 года.

В армии США (США), Корпусе морской пехоты США (USMC), ВВС США (USAF) и Космических силах США (USSF) капитан (сокращенно «CPT» в США и «Capt» в USMC, USAF, и USSF) является офицером ротного уровня с уровнем оплаты O-3. Он стоит выше первого лейтенанта и ниже майора. Это эквивалентно званию лейтенанта в системе званий офицеров ВМФ / береговой охраны. Знак отличия звания состоит из двух серебряных полос с небольшими стилизованными различиями между версией для армии / ВВС и версией для морской пехоты.