Трансаляскинская трубопроводная система (TAPS) — это система транспортировки нефти, охватывающая Аляску, включающая трансаляскинский нефтепровод, 11 насосных станций, несколько сотен миль подающих трубопроводов и морской терминал Вальдес. TAPS — одна из крупнейших в мире трубопроводных систем. Его обычно называют трубопроводом Аляски, трансаляскинским трубопроводом или трубопроводом Алески (или трубопроводом, как его называют на Аляске), но эти термины технически применимы только к 800 милям (1287 км) трубопровода диаметром 48 дюймов (1,22 м), по которому нефть доставляется из Прадхо-Бей в Вальдес, Аляска. Нефтепровод находится в частной собственности Alyeska Pipeline Service Company.

Трубопровод был построен между 1975 и 1977 годами, после того как нефтяной кризис 1973 года вызвал резкий рост цен на нефть в США. Этот рост сделал разведку нефтяного месторождения Прадхо-Бей экономически целесообразной. Экологические, юридические и политические дебаты последовали за открытием нефти в Прадхо-Бей в 1968 году, и трубопровод был построен только после того, как нефтяной кризис спровоцировал принятие закона, призванного устранить юридические проблемы с проектом.

При строительстве трубопровода инженеры столкнулись с целым рядом трудностей, главным образом из-за сильного холода и труднопроходимой изолированной местности. Строительство трубопровода было одним из первых крупномасштабных проектов, направленных на решение проблем, вызванных вечной мерзлотой, и пришлось разработать специальные методы строительства, чтобы справиться с промерзшим грунтом. Проект привлек десятки тысяч рабочих на Аляску, что вызвало бурную атмосферу в Вальдесе, Фэрбенксе и Анкоридже.

Первый баррель нефти прошел по трубопроводу летом 1977 года, а к концу года была запущена полномасштабная добыча. С тех пор произошло несколько заметных инцидентов с утечкой масла, в том числе вызванных саботажем, неисправностями при техническом обслуживании и пулевыми отверстиями. По состоянию на 2014 год было отгружено более 17 миллиардов баррелей (2,7 × 109 м3) нефти. Было показано, что трубопровод способен поставлять более 2 миллионов баррелей нефти в день, но в настоящее время он обычно работает на части от максимальной пропускной способности. Если бы поток остановился или пропускная способность была бы слишком низкой, линия могла бы замерзнуть. Трубопровод может быть расширен и использован для транспортировки нефти, добываемой в результате спорных предложенных проектов бурения в близлежащем Арктическом национальном заповеднике дикой природы (ANWR).