Консальво Санези , итальянский автогонщик (ум. 1998 г.)
Консальво Санези (28 марта 1911 г., Террануова-Браччолини, Ареццо - 28 июля 1998 г., Милан) был наиболее известен как пилот-испытатель завода Alfa Romeo в период после Второй мировой войны, но он также участвовал в гонках на Alfa Romeo Tipo. 158/159 автомобилей в период до начала чемпионата мира Формулы-1. Он участвовал в пяти Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировав 3 сентября 1950 года. Хотя в то время его опыт работы с автомобилями означал, что он часто был одним из самых быстрых людей на гоночной трассе, почему-то это редко приводило к хорошим результатам. Он набрал всего 3 чемпионских очка. Он добился определенного успеха в гонках на спортивных автомобилях, которые продолжались до середины 1960-х годов.

На Милле Милья 1953 года он показал самую высокую среднюю скорость на этапе - 112,8 миль в час (181,5 км / ч), обойдя таких великих людей, как Нино Фарина и Хуан Мануэль Фанхио, но в этом случае его машина подвела его, и он не смог финишировать. Год спустя он выиграл свой класс в Carrera Panamericana.

Санези участвовал в гонке Pan American в ноябре 1954 года в Мексике на Alfa Romeo. В классе европейских туристических автомобилей он лидировал на одном этапе с общим временем 8 часов,

29 минут и 24 секунды. Его обогнали другие гонщики из Италии и Alfa Romeo, Серджио Мантовани и Марио Делла Фавера. Через пару дней Санеси

установил 17-минутное преимущество на своей машине, а марка Alfa Romeo опередила первые пять

позиции европейского подразделения туристических автомобилей. Он отказался от передовых гонок после аварии на грани смерти во время гонки «12 часов Себринга» 1964 года, когда после аварии его Alfa Romeo Giulia TZ загорелась. Только быстрые и смелые действия Джоко Маджиакомо, напарника, наблюдавшего за трассой, который нырнул в пламя и вытащил Санези, спасли ему жизнь. Санези участвовал в этом мероприятии в паре с водителем Роберто Буссинелло. В ноябре 1964 года Маджакомо получил награду «Джентльмен с дороги» за свои усилия по спасению Санези. Награда была вручена Миланским автомобильным клубом.