28 марта 1933 года пассажирский самолет Armstrong Whitworth Argosy II, названный City of Liverpool и эксплуатируемый британской авиакомпанией Imperial Airways, потерпел крушение недалеко от Диксмейде, Бельгия, после пожара на борту; все пятнадцать человек на борту погибли, что на тот момент стало самой смертоносной аварией в истории британской гражданской авиации. Было высказано предположение, что это был первый авиалайнер, потерянный в результате саботажа, и сразу после этого подозрения были сосредоточены на одном пассажире, Альберте Воссе, который, по-видимому, выпрыгнул из самолета до того, как он разбился.

Imperial Airways была первой британской коммерческой авиакомпанией дальнего следования, работавшей с 1924 по 1939 год и в основном обслуживающей маршруты Британской империи в Южную Африку, Индию, Австралию и Дальний Восток, включая Малайю и Гонконг. Пассажирами обычно были бизнесмены или колониальные администраторы, на большинстве рейсов перевозилось около 20 пассажиров или меньше. Нередки были аварии: за первые шесть лет в семи происшествиях погибло 32 человека. Imperial Airways так и не достигла уровня технологических инноваций своих конкурентов и была объединена с British Overseas Airways Corporation (BOAC) в 1939 году. BOAC, в свою очередь, объединилась с British European Airways (BEA) в 1974 году и образовала British Airways.