Итало-турецкая или турецко-итальянская война (турецкий: Trablusgarp Savaşı, «Триполитанская война», итальянский: Guerra di Libia, «Война Ливии») велась между Королевством Италия и Османской империей с 29 сентября 1911 г. по 18 сентября. Октябрь 1912 г. В результате этого конфликта Италия захватила Османский вилайет Триполитания, основными подпровинциями которого были Феццан, Киренаика и сам Триполи. Эти территории стали колониями итальянских Триполитании и Киренаики, которые позже войдут в состав итальянской Ливии.

Во время конфликта итальянские войска также оккупировали острова Додеканес в Эгейском море. Италия согласилась вернуть Додеканес Османской империи по Ушискому договору 1912 года. Однако расплывчатость текста в сочетании с последующими неблагоприятными для Османской империи неблагоприятными событиями (начало Балканских войн и Первой мировой войны) позволили временная итальянская администрация островов, и Турция в конечном итоге отказалась от всех претензий на эти острова в статье 15 Лозаннского договора 1923 года. Хотя война была незначительной, она была предвестником Первой мировой войны, поскольку она разожгла национализм в балканских государствах. Видя, как легко итальянцы победили ослабленных османов, члены Балканской лиги напали на Османскую империю, начав Первую балканскую войну до того, как война с Италией закончилась. В итало-турецкой войне произошли многочисленные технологические изменения, в первую очередь использование самолетов. в бою. 23 октября 1911 года итальянский пилот Капитано Карло Пьяцца пролетел над турецкими позициями, совершив первую в мире воздушную разведывательную миссию, а 1 ноября Соттотененте Джулио Гавотти сбросил первую в истории авиационную бомбу на турецкие войска в Ливии с авиабазы. ранняя модель самолета Etrich Taube. Турки, не имея зенитных средств, первыми ружейным огнем сбили самолет. Еще одним применением новой технологии была сеть станций беспроводной телеграфии, созданная вскоре после первых посадок. Сам Гульельмо Маркони приехал в Ливию для проведения экспериментов с итальянским инженерным корпусом.