Кайзер Вильгельм дер Гроссе (нем. орт. Kaiser Wilhelm der Große) — немецкий трансатлантический океанский лайнер, названный в честь Вильгельма I, германского императора, первого монарха Германской империи.

Лайнер был построен в Штеттине (ныне Щецин, Польша) для компании North German Lloyd (NDL) и введен в эксплуатацию в 1897 году. Это был первый лайнер с четырьмя воронками, и он считается первым «суперлайнером». Первый из четырех однотипных кораблей, построенных между 1903 и 1907 годами компанией NDL (другими были SS Kronprinz Wilhelm, SS Kaiser Wilhelm II и SS Kronprinzessin Cecilie), он ознаменовал начало изменений в способах демонстрации морского господства в Европе в начале. ХХ века.

Корабль открыл новую эру в океанских путешествиях, и новизна наличия четырех труб быстро ассоциировалась с размером, силой, скоростью и, прежде всего, роскошью. Быстро обосновавшись в Атлантике, она получила Голубую ленту для Германии, заметный приз за самое быстрое путешествие из Европы в Америку, в котором ранее доминировали британцы.

В 1900 году он был поврежден в результате масштабного и смертельного пожара с несколькими кораблями в порту Нью-Йорка. Она также потерпела крушение во французском порту Шербур в 1906 году. С появлением ее однотипных кораблей она была преобразована в корабль всего третьего класса, чтобы воспользоваться прибыльным рынком иммигрантов, путешествующих в Соединенные Штаты.

Преобразованный во вспомогательный крейсер в начале Первой мировой войны, он получил приказ захватить и уничтожить вражеские корабли. Она уничтожила несколько, прежде чем потерпела поражение в битве при Рио-де-Оро от британского крейсера HMS Highflyer и была затоплена ее командой всего через три недели после начала войны. Ее обломки были обнаружены в 1952 году и частично разобраны.