Дж. Ф. Коулман , американский солдат и пилот (р. 1918 г.)
Джеймс Фрэнсис Коулман (2 июня 1918 г. - 13 мая 2014 г.) по прозвищу «Скитс» был американским военным истребителем и летчиком-испытателем. Коулман родился в Чикаго, штат Иллинойс, и поступил на службу в Корпус морской пехоты США в 1941 году. Во время Тихоокеанского театра военных действий. во время Второй мировой войны он был летчиком-истребителем, выполнявшим бомбардировки с пикирования. После войны он получил степень авиационного инженера в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе. С 1948 по 1950 год он руководил работой ныне несуществующего аэропорта Дель-Мар в Сан-Диего, Калифорния. Он продолжал работать в сфере продаж и маркетинга в авиационных компаниях, таких как North American Aviation и Fairchild Aircraft.

В 1951 году Convair, производитель самолетов, была одной из двух компаний, заключивших контракт с ВМС США на строительство и испытания истребителя с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП). Convair создал хвостовую няню XFY Pogo. Коулман, резервист морской пехоты и сотрудник Convair, был выбран пилотом-испытателем, когда он был готов в 1954 году. Хотя взлеты и переходы Pogo прошли гладко, Коулман и другие пилоты столкнулись с трудностями при посадке, что приходилось делать визуально из кабины. . Проект Pogo оказался громоздким и был прекращен. О проекте Коулман заявил: «Это была опытная силовая установка, это был опытный самолет, экспериментальная концепция. Довольно сложно связать все это вместе, не подвергая себя большому риску». За то, что он был первым пилотом, успешно маневрировавшим на истребителе вертикального взлета и посадки, Коулман был награжден Harmon Trophy в 1954 году. Коулман ушел из Convair, об этом было объявлено 3 апреля 1956 года. В 2014 году Коулман умер естественной смертью в доме престарелых в Оушенсайд. , Калифорния. Ему было 95 лет. У него остались трое детей.