USS Oriskany (CV/CVA-34) по прозвищу Mighty O и иногда называемому O-boat был одним из немногих авианосцев класса Essex, построенных после Второй мировой войны для ВМС США. Корабль был назван в честь битвы при Орискани во время Войны за независимость.

История Орискани значительно отличается от истории родственных кораблей. Первоначально спроектированный как «длиннокорпусный» корабль класса Essex (считающийся некоторыми властями отдельным классом, классом Ticonderoga), его строительство было приостановлено в 1946 году. В конце концов, он был введен в эксплуатацию в 1950 году после преобразования в обновленный дизайн под названием SCB- 27 («27-Чарли»), который стал образцом для модернизации 14 других кораблей типа «Эссекс». «Орискани» был последним завершенным кораблем класса «Эссекс».

Она действовала в основном в Тихом океане до 1970-х годов, заработав две боевые звезды за службу в Корейской войне и десять за службу во Вьетнамской войне. В 1966 году на Орискани вспыхнул один из сильнейших корабельных пожаров со времен Второй мировой войны, когда случайно загорелась магниевая сигнальная ракета; сорок четыре человека погибли в огне.

История после службы Орискани также значительно отличается от истории ее родственных кораблей. Списанный в 1976 году, он был продан на металлолом в 1995 году, но в 1997 году был возвращен во владение, потому что ничего не делалось. В 2004 году было принято решение затопить ее как искусственный риф у берегов Флориды в Мексиканском заливе. После тщательной экологической экспертизы и восстановительных работ по удалению токсичных веществ в мае 2006 года она была осторожно затоплена, установившись в вертикальном положении на глубине, доступной для дайверов-любителей. По состоянию на 2008 год Орискани является крупнейшим судном, когда-либо затопленным для создания рифа.