Битва за Берлин (ноябрь 1943 г. - март 1944 г.) представляла собой серию атак на Берлин бомбардировочного командования Королевских ВВС наряду с налетами на другие немецкие города с целью рассредоточения немецкой обороны. Главный маршал авиации сэр Артур Харрис, AOC-in-C (главнокомандующий ВВС) бомбардировочного командования, считал, что «мы можем разрушить Берлин от края до края, если ВВС США придут с нами. Это будет стоить нам от 400 до 500 самолетов. Это будет стоить Германии войны». Харрис мог ожидать около 800 исправных тяжелых бомбардировщиков для каждого налета, оснащенных новыми и сложными навигационными устройствами, такими как радар H2S. ВВС США, недавно потерявшие много самолетов в атаках на Швайнфурт, не участвовали. Главные силы бомбардировочного командования шестнадцать раз атаковали Берлин, но не смогли нанести решающее поражение Германии. Королевские военно-воздушные силы потеряли более 7000 экипажей и 1047 бомбардировщиков, что составляет 5,1% самолето-вылетов; 1682 самолета были повреждены или списаны. 30 марта 1944 года бомбардировочное командование атаковало Нюрнберг с помощью 795 самолетов, 94 из которых были сбиты, а 71 поврежден. I. Jagdkorps Люфтваффе зафиксировал потерю 256 ночных истребителей с ноября 1943 г. по март 1944 г. Люфтваффе нанесли ответный удар Unternehmen Steinbock (операция «Козерог») против Лондона и других британских городов с января по май 1944 г. Люфтваффе удалось накопить 524 бомбардировщика, но Штейнбок причинил небольшой ущерб из-за потери 329 самолетов, что больше процентных потерь за налет и в целом, чем потери бомбардировочного командования над Германией. Было много других воздушных налетов на Берлин со стороны Королевских ВВС, Восьмой воздушной армии США и советских бомбардировщиков. Королевские ВВС были удостоены боевой награды за бомбардировку Берлина самолетами бомбардировочного командования с 1940 по 1945 год.