Битва при Кокосах — сражение с участием одного корабля, произошедшее 9 ноября 1914 года после того, как австралийский лёгкий крейсер HMAS Sydney (под командованием Джона Глоссопа) ответил на атаку немецкого лёгкого крейсера SMS Emden на станцию ​​связи на острове Дирекшн. (командующий Карл фон Мюллер).

После отступления немецкой восточноазиатской эскадрильи из Юго-Восточной Азии Эмден остался, чтобы выполнять функции торгового рейдера. За два месяца немецкий крейсер захватил или потопил 25 гражданских судов, обстрелял Мадрас и уничтожил два военных корабля союзников на Пенанге. В начале ноября фон Мюллер решил атаковать станцию ​​связи на острове Дирекшн на Кокосовых (Килинг) островах, чтобы затруднить связь союзников и помешать поискам своего корабля. Примерно в то же время колонна транспортов, направлявшихся в Европу, с австралийскими и новозеландскими солдатами отправилась из Олбани, Западная Австралия, в сопровождении HMAS Melbourne, HMAS Sydney, HMS Minotaur и японского линейного крейсера Ibuki.

Ночью 89 ноября Эмден достиг островов и около 06:00 отправил группу на берег, чтобы отключить станцию ​​беспроводной и кабельной передачи на острове Дирекшн. Станция смогла передать сигнал бедствия до того, как была отключена. Мельбурн получил сообщение и приказал Сидни провести расследование. Австралийское судно прибыло у острова Дирекшн в 09:15, его заметил и был замечен Эмденом; оба корабля подготовились к бою. Эмден открыл огонь в 09:40, удивив тех, кто находился на борту Сиднея, поскольку дальность полета была больше, чем предполагала британская разведка. Немецкий корабль нанес несколько попаданий, но не смог нанести австралийскому крейсеру сокрушительный урон, прежде чем Сидней открыла огонь из своих более мощных орудий главного калибра. В 11:20 фон Мюллер приказал, чтобы сильно поврежденный пляж Эмден на острове Северный Килинг. Австралийский военный корабль сломался, чтобы преследовать угольщика «Буреск», который затонул, а затем вернулся на остров Северный Килинг в 16:00. В этот момент боевой флаг Эмдена все еще летал, и, не получив ответа на инструкции опустить флаг, Глоссоп приказал произвести два залпа по выброшенному на берег крейсеру. Сидней получил приказ выяснить состояние передающей станции, но на следующий день вернулся, чтобы оказать немцам медицинскую помощь.

Из экипажа «Эмдена» 134 человека были убиты и 69 ранены, по сравнению с 4 убитыми и 16 ранеными на борту «Сиднея». Выжившие немцы были доставлены на борт австралийского крейсера, большинство из которых 12 ноября перевели на вспомогательный крейсер «Императрица России». Сидней присоединился к конвою войск в Коломбо, затем провел остаток войны на станциях Северной Америки и Вест-Индии, а затем в Великом британском флоте. Фон Мюллер и некоторые из его офицеров были заключены в тюрьму на Мальте, а остальной немецкий персонал был отправлен в лагеря для военнопленных в Австралии. Еще 50 немецких военнослужащих из береговой группы, которых не удалось восстановить до прибытия Сиднея, реквизировали шхуну и сбежали с острова Дирекшн, в конце концов прибыв в Константинополь. Поражение последнего немецкого корабля в регионе позволило перебросить боевые корабли РАН на другие театры военных действий, а боевые корабли смогли плавать без сопровождения между Австралией и Ближним Востоком до возобновления рейдерской активности в 1917 году.

SMS Emden («Корабль Его Величества Эмден») был вторым и последним членом класса легких крейсеров Dresden, построенных для Императорского флота Германии (Kaiserliche Marine). Названный в честь города Эмден, он был заложен на Kaiserliche Werft (Императорская верфь) в Данциге в 1906 году. Корпус был спущен на воду в мае 1908 года и завершен в июле 1909 года. У него был один родственный корабль, Дрезден. Как и предыдущие крейсера класса Königsberg, Emden был вооружен десятью 10,5-сантиметровыми (4,1 дюйма) орудиями и двумя торпедными аппаратами.

Эмден провела большую часть своей карьеры за границей в немецкой восточноазиатской эскадрилье, базирующейся в Циндао, в концессии залива Киаучоу в Китае. В 1913 году командование кораблем принял Карл фон Мюллер. В начале Первой мировой войны Эмден захватил русский пароход и превратил его в торговый рейдер «Корморан». Эмден вернулся в Восточно-Азиатскую эскадрилью, а затем был откомандирован для самостоятельных рейдов в Индийском океане. Крейсер провел в этом районе почти два месяца и захватил почти два десятка кораблей. 28 октября 1914 года Эмден предпринял внезапную атаку на Пенанг; в результате битвы при Пенанге она потопила русский крейсер «Жемчуг» и французский эсминец «Мускет».

Затем Мюллер взял Эмдена, чтобы совершить набег на Кокосовые острова, где он высадил отряд моряков для уничтожения британских объектов. Там Эмден подвергся нападению австралийского крейсера HMAS Sydney 9 ноября 1914 года. Более мощный австралийский корабль быстро нанес серьезные повреждения и вынудил Мюллера посадить свой корабль на мель, чтобы не затонуть. Из экипажа в 376 человек 133 погибли в бою. Большинство выживших попали в плен; десант во главе с Хельмутом фон Мюкке конфисковал старую шхуну и в конце концов вернулся в Германию. Обломки корабля «Эмден» были быстро разрушены волнами и разобраны на металлолом в 1950-х годах.