Скандалы со взятками Lockheed охватили ряд взяток и пожертвований, сделанных должностными лицами американской аэрокосмической компании Lockheed с конца 1950-х по 1970-е годы в процессе переговоров о продаже самолетов. Скандал вызвал серьезные политические разногласия в Западной Германии, Италии, Нидерландах. и Япония. В США скандал едва не привел к краху Lockheed, поскольку компания уже испытывала трудности из-за коммерческого провала авиалайнера L-1011 TriStar.

Какуэй Танака (田中 角栄 или 田中 角榮, Танака Какуэй, 4 мая 1918 — 16 декабря 1993) — японский политик, работавший в Палате представителей с 1947 по 1990 год, а также премьер-министр Японии с 1972 по 1974 год.

После борьбы за власть с Такео Фукуда он стал самым влиятельным членом правящей Либерально-демократической партии с середины 1960-х до середины 1980-х годов. Он был центральной фигурой в нескольких политических скандалах, кульминацией которых стали скандалы со взяточничеством Lockheed в 1976 году, которые привели к его аресту и суду; он был признан виновным двумя судами низшей инстанции, но его дело оставалось открытым в Верховном суде после его смерти. Скандалы в сочетании с изнурительным инсультом, который он перенес в 1985 году, привели к краху его политической фракции, и большинство членов перегруппировались под руководством Нобору Такэсита в 1987 году. Он получил прозвище Каку-сан и был известен как «Теневой сёгун». (闇将軍, Ями-сёгун). (Титул «Теневой сёгун» с тех пор использовался для описания Ичиро Одзавы.) Его политико-экономическое направление называется состоянием строительства (土建国家, Докен Кокка). Он был тесно связан со строительной отраслью, но никогда не занимал пост министра строительства. Его дочь Макико Танака и зять Наоки Танака остаются активными политическими фигурами в Японии.