Железнодорожная авария в Хэтфилде произошла 17 октября 2000 года в Хатфилде, Хартфордшир. Это было вызвано сходом с рельсов, вызванным усталостью металла, в результате чего четыре человека погибли и более 70 получили ранения.

Авария выявила серьезные недостатки в управлении приватизированной национальной железнодорожной инфраструктурной компанией Railtrack. В отчетах было обнаружено отсутствие связи, а некоторые сотрудники не знали о процедурах технического обслуживания. Впоследствии Railtrack перешла в администрацию и была заменена на Network Rail. Последствия аварии привели к повсеместному снижению ограничения скорости на всей железнодорожной сети и ужесточению правил охраны труда и техники безопасности, последствия которых ощущались и спустя годы. В 2005 году и Railtrack, и подрядчик Balfour Beatty были признаны виновными в нарушении законов об охране труда и технике безопасности.