Giulio Cesare был одним из трех линкоров-дредноутов класса Conte di Cavour, построенных для Королевского флота Италии (Regia Marina) в 1910-х годах. Построенный в 1914 году, он мало использовался и не участвовал в боевых действиях во время Первой мировой войны. Корабль поддерживал операции во время инцидента на Корфу в 1923 году и большую часть оставшейся части десятилетия провел в резерве. Он был перестроен между 1933 и 1937 годами с более мощными орудиями, дополнительной броней и значительно большей скоростью, чем раньше.

Во время Второй мировой войны и Джулио Чезаре, и его однотипный корабль Конте ди Кавур участвовали в битве при Калабрии в июле 1940 года, когда первый был легко поврежден. Они оба присутствовали, когда британские бомбардировщики-торпедоносцы атаковали флот в Таранто в ноябре 1940 года, но Джулио Чезаре не пострадал. Он сопровождал несколько конвоев в Северную Африку и участвовал в битве у мыса Спартивенто в конце 1940 года и в Первой битве при Сирте в конце 1941 года. В начале 1942 года он был назначен учебным кораблем и бежал на Мальту после итальянского перемирия в следующем году. . Корабль был передан Советскому Союзу в 1949 году и переименован в Новороссийск (Новороссийск). Советы также использовали ее для тренировок, пока она не была потоплена в 1955 году с потерей 608 человек, когда взорвалась старая немецкая мина. В следующем году ее спасли, а затем сдали на слом.