Грег Мур , канадский автогонщик (1975 г.р.)
Грегори Уильям Мур (22 апреля 1975 г. - 31 октября 1999 г.) был канадским автогонщиком, участвовавшим в сериях Indy Lights и Championship Auto Racing Teams (CART) с 1993 по 1999 год. Он начал соревноваться в картинге в возрасте десяти лет. добился раннего успеха, прежде чем перейти к гонкам на автомобилях с открытыми колесами в канадском чемпионате Formula Ford в 1991 году. Мур выиграл чемпионат Western Division USAC FF2000 1992 года и чемпионат Indy Lights 1995 года.

Он начал соревноваться в CART с Forsythe Racing в 1996 году, заняв девятое место в чемпионате пилотов и уступив Алексу Занарди в зачете новичков года. В следующем году Мур одержал первые две победы в своей карьере и занял седьмое место в таблице очков. Он улучшил свои показатели и занял пятое место в общем зачете с еще двумя победами в 1998 году. В 1999 году он одержал еще одну победу, когда его форма ухудшилась и опустилась на десятое место. На завершающем сезон Marlboro 500 на Калифорнийской гоночной трассе Мур погиб в результате жестокого столкновения в воздухе с бетонным барьером на десятом круге гонки. Он был вторым гонщиком, погибшим на соревнованиях CART в 1999 году после Гонсало Родригеса тремя гонками ранее на Mazda Raceway Laguna Seca. Это должна была быть последняя гонка Мура за Forsythe Racing перед переходом в Team Penske в 2000 году.

В целом Мур участвовал в 72 гонках CART, выиграв пять и заняв 17 подиумов. Он был популярной фигурой, известной как специалист по овальным дорожкам. Автомобиль Мура под номером 99 был исключен из списка автомобилей, доступных для водителей, участвующих в CART и его серии поддержки, в знак уважения. После его смерти в его честь был основан Фонд Грега Мура, чтобы продолжить его наследие в благотворительных целях. В честь водителя названы три заведения в Британской Колумбии. Мур был посмертно занесен в Зал славы канадского автоспорта и Зал спортивной славы Британской Колумбии в 2000 году.