Забастовка трамвая в Индианаполисе в 1913 году и последовавший за ней мятеж полиции и беспорядки нарушили общественный порядок в Индианаполисе, штат Индиана. События начались с забастовки профсоюзных работников Indianapolis Traction & Terminal Company и их союзников в ночь на Хэллоуин 31 октября 1913 года. Компания отвечала за общественный транспорт в Индианаполисе, столице и транспортном узле штата США. Индианы. Усилия по объединению в профсоюзы были организованы Объединенными уличными железнодорожными служащими Америки, которые успешно провели забастовки в других крупных городах Соединенных Штатов. Руководство компании подавило первоначальную попытку некоторых ее сотрудников объединиться в профсоюзы и отклонило предложение Министерства труда США о посредничестве, что привело к быстрому росту напряженности и, в конечном итоге, к забастовке. Реакция правительства на забастовку носила политический характер, поскольку забастовка началась за неделю до публичных выборов. Забастовка фактически остановила общественный транспорт в городе и вызвала серьезные перебои в железнодорожном сообщении по всему штату и городские выборы 1913 года.
Бунт, который длился четыре дня, вспыхнул 2 ноября, когда штрейкбрехеры попытались возобновить работу общественного транспорта. В разгар бунта от восьми до десяти тысяч бунтовщиков наводнили центр Индианаполиса и разрушили главный деловой район города. Многие рабочие, штрейкбрехеры, полицейские и прохожие получили ранения. Два штрейкбрехера и четыре члена профсоюза были убиты. Городская полиция была не в состоянии контролировать ситуацию и отказывалась от приказов бороться с бунтовщиками по мере усиления насилия. После просьб городских властей о помощи после продолжающихся беспорядков в день выборов губернатор Сэмюэл Ралстон вызвал Национальную гвардию Индианы и вечером 5 ноября ввел в городе военное положение.
6 ноября разъяренная толпа окружила здание штата Индиана, перечислила свои недовольства, потребовала от военных покинуть город и пригрозила новым насилием, если их требования не будут выполнены. Ралстон обратился к толпе, чтобы пообещать уступки, если рабочие вернутся к работе. Пресса приписала его речи прекращение забастовки. После трех дней мира военные ушли из города. Генеральная ассамблея Индианы собралась позже в том же месяце и приняла первые в Индиане законы о минимальной заработной плате, регулярных рабочих часах, требованиях безопасности на рабочем месте и начала проекты по благоустройству городских трущоб.
Арбитраж между компанией и ее сотрудниками Комиссией по государственной службе Индианы привел к решению, в основном в пользу компании. Сотрудникам было разрешено объединяться в профсоюзы, гарантировано повышение заработной платы, минимальная месячная заработная плата и определенные выходные дни. Однако компании было разрешено продолжать нанимать сотрудников, не входящих в профсоюз, и запрещать домогательства к членству в профсоюзе на собственности компании.
1913 г.окт, 31
Начинается забастовка трамвая в Индианаполисе и последующие беспорядки.
Выбрать другую дату
События в 1913 году
- 21фев
Балканские войны
Янина включена в состав греческого государства после Балканских войн. - 25июн
Великое воссоединение 1913 года
Ветераны Гражданской войны в США начинают прибывать на Великое воссоединение 1913 года. - 3июл
Великое воссоединение 1913 года
Ветераны Конфедерации на Великом воссоединении 1913 года воспроизводят атаку Пикетта; по достижении высшей точки Конфедерации их встречают протянутые руки дружбы выживших из Союза. - 4июл
Великое воссоединение 1913 года
Президент Вудро Вильсон обращается к ветеранам Гражданской войны в США на Великом воссоединении 1913 года. - 16авг
HMS Королева Мэри
Завершение линейного крейсера Королевского флота HMS Queen Mary.