Сара Фишер, американский автогонщик
Сара Мари Фишер (родилась 4 октября 1980 г.) - американский профессиональный автогонщик на пенсии, который периодически участвовал в гонках Indy Racing League (IRL) (теперь IndyCar Series) и Indianapolis 500 с 1999 по 2010 год. Она также участвовала в гонках NASCAR West. Серия в 2004 и 2005 годах. Фишер приняла участие в 81 гонке серии IndyCar, заняв лучшее в карьере второе место на Гран-при Infiniti в Майами в 2001 году - наивысшее место для женщины в IRL до победы Даники Патрик в Indy Japan 2008 года. 300. В 2002 году Фишер стала первой женщиной-гонщиком, выигравшей поул-позицию в крупной американской гонке с открытыми колесами, и участвовала в гонке Indianapolis 500 девять раз, больше, чем любая другая женщина.

Фишер родился в семье жителей Огайо, занимавшейся гонками; она начала соревноваться в возрасте пяти лет, когда ее родители отправили ее на четвертькарликовые гонки, а три года спустя перешла в картинг. Она выиграла три чемпионата Всемирной ассоциации картинга и впоследствии перешла в спринтерские автогонки, где ее успех был умеренным. Фишер дебютировала в IRL на последней гонке сезона 1999 года. В течение ее 11-летней профессиональной карьеры проблемы со спонсорством ограничивали ее участие в сериале. В 2008 году Фишер основал и выступал за Sarah Fisher Hartman Racing до ее выхода на пенсию в конце 2010 года.

Выйдя на пенсию, Фишер полностью сосредоточился на Sarah Fisher Hartman Racing, а гонщики Эд Карпентер и Джозеф Ньюгарден добились скромных успехов в команде. Она сохраняла право собственности на команду, пока не объединила ее с Ed Carpenter Racing, создав CFH Racing в 2010 году. В 2016 году Фишер продала свою долю в CFH Racing, чтобы сосредоточиться на карьере в бизнесе в Индиане, но осталась в команде, чтобы помогать. с развитием спонсорства. В том же году она была нанята в качестве официального водителя автомобиля безопасности серии IndyCar, роль, которую она разделяет с бывшим водителем Ориолом Сервиа.