11 сентября 2008 г. направлявшийся во Францию ​​​​поезд Eurotunnel Shuttle, перевозивший большегрузные автомобили (HGV) и их водители, загорелся во время проезда через туннель под Ла-Маншем. Пожар длился шестнадцать часов, а температура достигла 1000 ° C (1830 ° F). Из 32 человек, находившихся в поезде, 14 получили легкие травмы, в том числе надышались дымом, и были доставлены в больницу. Когда поступило сообщение о пожаре, туннель был немедленно закрыт для всех служб, кроме экстренного движения. Неповрежденный южный туннель был вновь открыт 13 сентября, когда товарный поезд въехал в туннель в Фолкстоне в 00:08 по тихоокеанскому стандартному времени, и было предоставлено ограниченное обслуживание: поезда движутся по очереди в разных направлениях в одном туннеле. К концу сентября две трети северного туннеля были вновь открыты. Полное обслуживание возобновилось в феврале 2009 года после ремонта стоимостью 60 миллионов евро.

Этот пожар был третьим, который закрыл туннель с момента его открытия в 1994 году, первым из них был пожар в туннеле под Ла-Маншем в 1996 году, а в августе 2006 года туннель был закрыт на несколько часов после того, как вспыхнул пожар на грузовике, загруженном на шаттл HGV.