СНВ-1 (Договор о сокращении стратегических наступательных вооружений) — двусторонний договор между США и Советским Союзом о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений. Договор был подписан 31 июля 1991 года и вступил в силу 5 декабря 1994 года. Договор запрещал его подписавшим сторонам развертывать более 6000 ядерных боеголовок и в общей сложности 1600 межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и бомбардировщиков.

Договор СНВ стал самым крупным и сложным договором о контроле над вооружениями в истории, и его окончательная реализация в конце 2001 года привела к ликвидации около 80% всех существовавших тогда стратегических ядерных вооружений. По предложению президента США Рональда Рейгана он был переименован в СНВ-1 после начала переговоров по СНВ-2.

Срок действия договора истек 5 декабря 2009 года.

8 апреля 2010 года в Праге президент США Барак Обама и президент России Дмитрий Медведев подписали новый Договор о СНВ. После его ратификации Сенатом США и Федеральным собранием России договор вступил в силу 26 января 2011 года, продлив глубокие сокращения американских, советских или российских стратегических ядерных вооружений до февраля 2026 года.

Стратегическое авиационное командование (SAC) было одновременно специальным командованием Министерства обороны США (DoD) и главным командованием ВВС США (USAF) (MAJCOM), ответственным за командование и контроль в период холодной войны над двумя из трех компонентов США. стратегические ядерные ударные силы вооруженных сил, так называемая «ядерная триада», в которой САК контролирует наземные стратегические бомбардировщики и межконтинентальные баллистические ракеты или МБР (третьей частью триады являются баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) ВМС США).

SAC также эксплуатировала все стратегические разведывательные самолеты, все стратегические воздушные командно-штабные самолеты и все самолеты-заправщики ВВС США, включая те, которые находятся в резерве ВВС (AFRES) и ВВС Национальной гвардии (ANG).

Тем не менее, SAC не эксплуатировала разведывательные самолеты KB-50, WB-50 и WB-47, находившиеся в эксплуатации в середине и конце 1960-х годов Службой воздушной погоды, а также SAC не эксплуатировала оперативные самолеты HC-130 или MC-130, способные вертолеты-заправщики в воздухе, которые были переданы Тактическому авиационному командованию (TAC), затем Военно-воздушному командованию (MAC), а с 1990 года и далее те самолеты MC-130, которые находились в ведении Командования специальных операций ВВС (AFSOC), или любой AFRES (теперь Air Force Reserve Command (AFRC)) или тактические самолеты-заправщики ANG (например, HC-130, MC-130), оперативно полученные TAC, MAC или AFSOC.

SAC в основном состоял из Вторых воздушных сил (2AF), Восьмых воздушных сил (8AF) и Пятнадцатых воздушных сил (15AF), в то время как штаб-квартира SAC (HQ SAC) включала управления операций и планов, разведки, командования и управления, технического обслуживания, обучения. , коммуникации и персонал. В более низком эшелоне в штаб-квартиру SAC входили подразделения авиационной техники, ракетной концепции и стратегических коммуникаций.

В 1992 году в рамках общей реорганизации ВВС США после окончания холодной войны SAC был упразднен как Особое командование и как ГЛАВКОМ, а его персонал и оборудование были перераспределены между Воздушным боевым командованием (ACC), Командование воздушной мобильности. (AMC), Тихоокеанские военно-воздушные силы (PACAF), ВВС США в Европе (USAFE) и Командование воздушного образования и обучения (AETC), в то время как комплекс центрального штаба SAC на авиабазе Оффутт, штат Небраска, был одновременно передан вновь созданным Соединенным Штатам. Стратегическое командование (USSTRATCOM), которое было создано как объединенное объединенное боевое командование, чтобы заменить роль специального командования SAC.

В 2009 году предыдущая роль MAJCOM ВВС США SAC была повторно активирована и переименована в Глобальное ударное командование ВВС (AFGSC), при этом AFGSC в конечном итоге получил права собственности и контроль над всеми бомбардировщиками ВВС США и стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами ВВС США.