Линия Квун Тонг - это линия скоростного транспорта для тяжелых железных дорог сети MTR в Гонконге, отмеченная зеленым цветом на карте MTR. Начиная с Вампоа в Хунг Хом и заканчивая Тиу Кенг Ленг в Цеунг Кван О, Сай Кунг, маршрут состоит из 17 станций и занимает 35 минут. Линия Квун Тонг - одна из самых загруженных железнодорожных линий в сети, соединяющей центральную и восточную части Коулуна через Вонг Тай Син. Линия в основном проходит под землей, но включает в себя длинный надземный участок и проходит в основном в направлении восток-запад. В утренний час пик линия Квун Тонг использует 33 поезда, курсирующих с интервалом 2,1 минуты, что обеспечивает пропускную способность 85 000 человек в час в сутки. Transit Railway Corporation (MTRC), линия Квун Тонг работает на большей части исходного участка «Модифицированной начальной системы», от Шек Кип Мэй до станции Квун Тонг, в честь которой она названа. На линии произошло наибольшее количество изменений в выравнивании всех линий MTR, последнее из которых произошло в 2016 году. Она пересекла гавань Виктория и обслуживала остров Гонконг, используя два отдельных маршрута в своей истории, хотя с тех пор другие линии заняли переходы через гавань. Таким образом, текущий маршрут полностью проходит в пределах Коулуна, за исключением Тиу Кенг Ленга на Новых территориях. У него есть развязки с четырьмя другими линиями: линия Tsuen Wan на станции Yau Ma Tei-Prince Edward, линия East Rail на станции Kowloon Tong, линия Tuen Ma на станциях Ho Man Tin и Diamond Hill и линия Tseung Kwan O на станции Станции Яу Тонг и Тиу Кенг Ленг.

Mass Transit Railway (MTR) — крупная сеть общественного транспорта, обслуживающая Гонконг. Управляемый MTR Corporation Limited (MTRCL), он состоит из тяжелорельсового транспорта, легкорельсового транспорта и подвозных автобусов, сосредоточенных в 10-линейной сети скоростного транспорта, обслуживающей урбанизированные районы острова Гонконг, Коулуна и Новых территорий. В 2018 году система включала 230,9 км (143,5 миль) железных дорог со 165 станциями, в том числе 97 станций тяжелой железной дороги и 68 остановок легкорельсового транспорта. В соответствии с государственной транспортной политикой правительства система MTR является распространенным видом общественного транспорта в Гонконге. , в среднем в будний день совершается более пяти миллионов поездок. Он неизменно достигает 99,9% своевременности поездок на поездах. По состоянию на 2018 год доля MTR на рынке франчайзингового общественного транспорта составляет 49,3%, что делает его самым популярным видом транспорта в Гонконге. Интеграция технологии оплаты проезда с помощью смарт-карты Octopus в систему MTR в сентябре 1997 года еще больше упростила поездки на метро.

Строительство MTR было вызвано исследованием, опубликованным в 1967 году по заказу правительства Британского Гонконга для поиска решений проблемы дорожных заторов, вызванной быстрорастущей экономикой территории. Строительство началось вскоре после публикации исследования, а первая линия открылась в 1979 году. MTR сразу же стал популярен среди жителей Гонконга; в результате были построены последующие линии, чтобы охватить большую территорию. Постоянно ведутся споры о том, как и где расширить сеть MTR. MTR послужил образцом для некоторых недавно построенных систем, особенно в материковом Китае.