PS Lady Elgin был пароходом с деревянным корпусом и бортовым колесом, который затонул в озере Мичиган у молодого городка Порт-Клинтон, штат Иллинойс, чья география теперь разделена между Хайленд-Парком и Хайвудом, штат Иллинойс, после того, как он был протаранен во время шторма шхуной Огаста. рано утром 8 сентября 1860 года. Список пассажиров был утерян при столкновении, но крушение « Леди Элгин» привело к гибели около 300 человек, что было названо «одним из величайших морских ужасов за всю историю». Через четыре года после катастрофы новое правило требовало, чтобы парусные суда несли ходовые огни. Катастрофа Леди Элгин остается самой большой гибелью людей на открытой воде в истории Великих озер. В 1994 году начался процесс внесения кораблекрушения в Национальный реестр исторических мест. После того, как в 1999 году было определено, что судно может быть включено в список, процесс завершился после возражения владельца, поэтому обломки корабля не внесены в Реестр.

Пароход, часто называемый пароходом, представляет собой тип парового судна, обычно морского и мореходного, которое приводится в движение одним или несколькими паровыми двигателями, которые обычно перемещают (вращают) гребные винты или гребные колеса. Первые пароходы вошли в практическое использование в начале 1800-х годов; однако раньше были исключения. Пароходы обычно используют префиксные обозначения «PS» для гребного парохода или «SS» для винтового парохода (с использованием гребного винта или винта). Поскольку гребные пароходы стали менее распространенными, многие считают, что «SS» означает «пароход». Суда с двигателями внутреннего сгорания используют префикс «MV» для теплохода, поэтому для большинства современных судов неправильно использовать «SS».

Поскольку пароходы меньше зависели от ветра, открылись новые торговые пути. Пароход был описан как «главный двигатель первой волны глобализации торговли (1870–1913)» и способствовал «беспрецедентному в истории человечества росту международной торговли».