Bob Bell，北爱尔兰工程师
罗伯特·查尔斯·贝尔（Robert Charles Bell，1958 年 4 月 10 日出生于北爱尔兰贝尔法斯特）是前一级方程式工程师和技术总监，以与雷诺一级方程式车队的合作而闻名。
贝尔就读于贝尔法斯特女王大学，获得航空工程博士学位。在 1982 年加入迈凯轮之前，他一直担任公司的空气动力学专家，直到 1988 年，他在接下来的两年里被提升为研发主管。 1997 年，贝尔转会到贝纳通方程式车队，与尼克沃斯一起工作。他在贝纳通担任高级空气动力学师，直到 1999 年，他受邀加入约旦大奖赛车队，担任车辆技术负责人。他的前迈凯轮同事迈克·加斯科因。两人都离开乔丹前往雷诺 F1，2001 年，贝尔被任命为恩斯通车队的副技术总监，并在 2003 年迈克加斯科因离开加入丰田 F1 车队时成为技术总监。贝尔在 2005 年取得巨大成功时担任雷诺 F1 的技术总监和 2006 赛季，他的 R25 和 R26 赢得了车手和车队冠军。接下来的两个赛季几乎没有什么好成绩，他的项目在 2007 年和 2008 年的建设者锦标赛中跌至第四位。
在 Flavio Briatore 和 Pat Symonds 因雷诺一级方程式撞车事故而辞职后，贝尔于 2009 年 9 月 23 日被任命为 2009 年剩余时间的代理车队负责人。在 2010 赛季，贝尔担任总经理一职雷诺车队直到 2010 年 10 月 6 日离开车队。
2011年2月18日，贝尔被任命为梅赛德斯GP的新技术总监，自2011年4月1日起生效。2014年4月14日，梅赛德斯宣布贝尔已于2013年12月辞去职务，并将于2014年11月离开车队。 2015年加拿大大奖赛期间，Manor Marussia宣布聘请贝尔为技术顾问。2016年2月3日，贝尔被宣布为新成立的雷诺运动F1车队的首席技术官，车队拥有雷诺RS16赛车。他在雷诺车队工作了两年，然后于 2018 年离开车队，成为一名兼职顾问。这是在 36 年的一级方程式职业生涯之后。